タイヤ
- ☆雨に強い、長く強い。疲れにくいだけじゃない『Playz PXⅡシリーズ』☆
- モビリティの進化をエコピアが支える『ECOPIA NH200シリーズ』
- ☆在庫限り！ 選べるタイヤ『NEXTRY』☆
- ☆ランフラットタイヤの新次元『POTENZA S001 RFT』☆
- ☆「断トツ」の氷上性能 『BLIZZAK VRX3』☆
- ☆SUV専用ブリザックの最高峰『BLIZZAK DMｰV3』☆
☆雨に強い、長く強い。疲れにくいだけじゃない『Playz PXⅡシリーズ』☆
疲れにくいという安全性能。雨の日だってしっかり曲がる。しっかり止まる。
さらに、雨の日性能がしっかり長持ち。
ブリヂストンの『Playz PXⅡシリーズ』（プレイズ ピーエックス ツー シリーズ）
車種別に２タイプの専用設計をご用意。
☆Playz PXⅡ（プレイズ ピーエックス ツー）
高いウェット性能を発揮し、ライフ性能向上を実現。「セダン専用設計」
☆Playz PX-RVⅡ（プレイズ ピーエックス アールブイ ツー）
重構造でふらつきを抑制し、高い耐摩耗性能を確保。「ミニバン専用設計」
タイヤのＩＮ側とＯＵＴ側のサイド形状が異なる、世界で唯一ブリヂストンだけが作れる「非対称形状」を搭載することによって、路面との接地を安定させ、運転時のハンドルのふらつきを抑制。
だ・か・ら、運転者の負担が少なく、“疲れにくい”運転を実現。
モビリティの進化をエコピアが支える『ECOPIA NH200シリーズ』
2022年2月より発売開始！！エコピアNH200シリーズ
車とともに進化する新車装着タイヤと同じく、
車の性能を引き出すために進化した新しい「エコピア」です。
エコピアNH100シリーズ比較で
１．低燃費性能が進化
「エコテクノロジー構造」を採用しエネルギーロスの低減
各部材のバランスを最適化
２．雨の日の性能(ウェット性能)・耐摩耗性能の向上
「ECOPIA NH200 C」では新パタンの採用により
ブロック剛性を最適化、耐偏摩耗性とウェット性能とともに
ライフ性能の向上。
３．静粛性能の向上
「ECOPIA NH200」は、新パタンにより走行中のノイズを抑制し、
車内での静粛性も向上しています。
を実現！！
進化を続ける車を足元から支え、車がもともと持っている性能を
しっかりと発揮させるスタンダードタイヤ「エコピア」
2022年2月1日より順次発売開始！！
待望の新商品にご期待ください！！
☆在庫限り！ 選べるタイヤ『NEXTRY』☆
これがブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤ『NEXTRY』（ネクストリー）
新商品発売につき、在庫処分価格でご案内中です！
ブリヂストンの先進技術である「ナノプロ・テック™」を採用したトレッドゴムにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能も確保。
軽・コンパクトサイズには「タテ溝3本パタン」を採用し、街中での小回り・据え切りによる偏摩耗（両肩摩耗）にも配慮。
当店では、ブリヂストンタイヤショップ『限定販売』の『NEXTRY TYPE L』（ネクストリー タイプ エル）も取り揃えております。
ロングライフを重視したトレッドゴムを採用し、さらなる長寿命化を実現しました。
（ネクストリー対比20％向上）
こちらも、在庫処分価格でご案内中です！！
☆ランフラットタイヤの新次元『POTENZA S001 RFT』☆
もしも、携帯電話が通じないところでパンクしたら・・・
もしも、雨や雪の日にパンクしたら・・・
もしも、渋滞中にパンクしたら・・・
もしも、大事な仕事の移動中にパンクしたら・・・
もしも、高速道路でパンクしたら・・・
もしも、夜道でパンクしたら・・・
もしも、とっておきの服を着ている時にパンクしたら・・・
車を運転している限り、いろんな“もしも”があるはずです。
もしも、大雨の時に高速道路でパンクしたら・・・
車から降りることだって危険なのに・・・！
想像しただけで怖くなりますよね。。
でも、自分には起こらない出来事だと言い切ません・・・。
そんないろんな“もしも”に対応する
パンクしても「速度８０Km/ｈで８０Km」まで走行可能なタイヤがあります！
ランフラットタイヤはもう一部の標準装着車だけのものではありません。
今や多くの市販車に装着できる時代になりました。
いつ起こるかわからない“もしも”に備えてみてはいかがでしょうか？
適合車種など詳しくはスタッフまでお気軽にどうぞ。
☆「断トツ」の氷上性能 『BLIZZAK VRX3』☆
ブリザック史上最高性能 氷上性能120％到達
☆『ブリザック VRX3（ヴイアールエックススリー）』☆
ブリザック史上最高の氷上性能を備え、SUVサイズラインアップ拡大し好評販売中です！
☆「フレキシブル発泡ゴム」＆「新トレッドパタン」で氷上グリップ力が大幅に向上。
※氷上ブレーキ 20％向上
☆「新トレッドパタン」でタイヤと路面のすべりを更に低減。
※摩耗ライフ 17％向上
☆「フレキシブル発泡ゴム」でゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上。
※上記はブリザックVRX2対比（詳しくは下記ホームページをご覧ください。）
本格シーズンに入ると欲しかった商品が手に入らない可能性もありますので、
早めのご購入・お取付をオススメ致します。
☆SUV専用ブリザックの最高峰『BLIZZAK DMｰV3』☆
SUV専用ブリザックの最高峰 冬道に力強さと安心感を
☆『ブリザック DMｰV3（ディーエム ブイスリー）』☆
☆「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。
ブリザック史上最高性能を誇るVRX2にも採用されている「アクティブ発泡ゴム2」を搭載。トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上
☆「SUV専用パタン」でしっかり止まる、曲がる。
剛性を向上させたブロックと、溝を適正配置したことにより、グリップ力をより向上させ、さまざまな冬道での“しっかり止まる、曲がる。”を実現
☆雨の日でもしっかり「止まる」。さらに「長持ち」。
ウェットブレーキ 6％短縮
摩耗ライフ 25％向上
※上記はブリザックDM-V2対比（詳しくは下記ホームページをご覧ください。）
本格シーズンに入ると欲しかった商品が手に入らない可能性もありますので、
早めのご購入・お取付をオススメ致します。
