皆さんこんにちは！

土浦市都和のタイヤ館土浦北インター 担当：隅内です。

 

今回は、O様よりマツダのピュアスポーツカー・RX-7の足回り交換をお任せいただきましたので、その様子をご紹介します！

 

ご紹介するお車【マツダ・RX-7・FD3S】

 

お取り付けした商品【TEIN・FLEX Z】

装着したのはTEINの車高調キット・FLEX Zです。

車高は全長調整式、減衰力16段調整可能、アッパーマウント付属で当店一番人気の車高調キットです。

製品特徴としては、

「ノーマルの腰高感を低減し、ギャップの通過後の収束性や路面の追従性を向上により快適性をアップさせました。また適度なステアリングレスポンスを持たせ、リアのコントロール性を向上させることで、街乗りからワイディングまで広く楽しめるチューニングとしました（TEINホームページより抜粋）」

となっています。

 

早速装着した画像からですが、↓はフロント。

 

↓はリヤの装着画像です。

 

交換前後での車高の比較はこちら↓

【交換前の車高】

 

【交換後の車高】

 

メーカー基準の車高のダウン量は、純正比でフロント-30㎜・リヤ-25㎜です。

 

ちなみにこれは、交換前の足回りです。

中のバンプラバーが劣化で粉々になっていますね・・・。

 

フロントは、こんな感じで外していきます。

まずはABSセンサーのブラケットを外して・・・

 

ショックとロワアームを固定しているボルトを外して・・・

 

アッパーアームのボルトを外して・・・

 

ハイ、取れました！！

ちょっと知恵の輪っぽくなりますが、手順さえわかれば脱着はかんたんです！

 

リヤの交換の様子は写真を撮っていなかったのでゴメンナサイ！

しかし、交換はバッチリ完了。あとは、慣らし運転後のアライメント調整を待つだけです。

RX-7の場合、アライメントはトウ・キャンバー・キャスターの10か所調整！今から作業が楽しみですね～。

O様、ぜひまたお越しの際には、新しい足回りのご感想をお聞かせください！お待ちしています！！

 

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カテゴリ：足回り　

担当者：隅内