スバル WRX STI VAB フロントタワーバー 取付
〇〇様、先日は当店で愛車への部品購入と取付をしていただき、ありがとうございます！
その後、クルマの調子はいかがですか？
【 部品取り付けも行っております！ 】
今回作業したクルマは、『スバル WRX STI (VAB型)』になります。
今回は、フロントのタワーバーの交換です。本来は、STI品のタワーバーが装着されていましたが、車高調の導入やリヤ回りの補強などで、どうしても物足りなくなったようです。
えっ、なんですか？
…タワーバー…ってなんぞや⁉︎
正式な名称は、『ストラットタワーバー』と呼ばれる剛性パーツになります。
これはサスペンションの取付部分(ストラットタワー)の変形を抑え、ハンドリング性能を向上する“突っ張り棒”になります。(櫻井のスイスポにも装着してます)
車高調やボディ補強などの総合メーカー 『CUSCO』のホームページはこちら♪
【 カッコいいエンジンルームがどうなるのかな〜♪ 】
作業前から圧倒されるエンジンルームですね！
さて、今回装着するタワーバーは、ピンクのカバーが付いてる部分に装着します。ここがサスペンションの収まるストラットタワーになります。
【 カバーを外すとこんな感じ♪ 】
このクルマは、キャンバー調整式の車高調整式サスペンションが装着されてます。
純正のサスペンションだと、黒いゴムのアッパーマウントが見えるはずです。
タワーバー取付には、写真に写ってるナットを外すんですが…
今回、なんと！お客様がスペシャル品をお持ち込みになりました！…といっても純正品なんですが（笑）
【 お持ち込みいただいたナットです 】
左が標準品、右がスペシャル品になります。
ネジ部のサイズなどに変更は無いようですが、問題はネジの『傘の部分』。
標準品の倍くらいの厚みがあります。
この厚みの分、ボルトをしっかり締め込むことができるようになるので、もしかしたら『段差を越えた時の乗り味』が変わるかもしれませんね。
【 標準品と比べるとその差は歴然！ 】
実はこのボルト、傘増しした分締め付けトルクも強くなってます。
標準品が20N/mなの対して、スペシャル品が25N/mになるそうです。
締め付けは、トルクレンチを使用ししっかりトルク管理を行なった上で作業は完了になります！
【 取付作業 完了です！ 】
〇〇様、本日もタイヤ館富谷店をご利用いただき、ありがとうございました！
また何かありましたら、よろしくお願いします。
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タイヤ館 富谷住所：981-3329宮城県富谷市大清水1丁目32-5
カテゴリ：用品取付
担当者：さくらい1
