従来品のPXシリーズの「疲れにくい」という安全性能に加え、雨の日の走行性能が進化しました！

●新品時ウェットブレーキ【5％短縮】
●摩耗時ウェットブレーキ性能の低下を抑制
●摩耗寿命【11％向上】


★コンパクト・セダン・クーペ推奨の『Playz PX Ⅱ』
★ミニバン専用設計の『Playz PX-RV Ⅱ』
車種に合わせてお選びください。

(2020年2月発売)

1.高次元のドライハンドリング性能を発揮
2.雨の日でもドライビングを堪能できるウェット性能
3.環境性能にも配慮

専用コンパウンドを採用することで、操縦安定性を向上させました。

（2020年2月発売）

1.サーキットで鍛え抜かれたドライグリップ
2.クルマとの一体感を高め、ドライバーの感性を刺激するステアリングフィール
3.耐摩耗性能を向上

従来のRE-71Rよりも
●ドライコース最速ラップタイム【2.0%短縮】
●ドライコース平均ラップタイム【1.1%短縮】
●耐摩耗寿命【5.0%向上】
と、進化しています！

（2020年2月発売）

1.VRX2で採用している「アクティブ発泡ゴム2」を搭載
2.「SUV専用パタン」により剛性が向上

従来品のDM-V2よりも高い排水性とロングライフを実現
●氷上ブレーキ【9％短縮】
●ウエットブレーキ【6％短縮】
●摩耗ライフ【25％向上】
と、進化しています！

（2019年8月発売）

静粛性・直進安定性・乗り心地・ドライ性能・ウェット性能・ライフ性能・低燃費性能
《進化を遂げた、グレートバランス》


1.新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
2.優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
3.低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス


従来のGR-XⅠよりも
●60％摩耗時の騒音が【17％低減】（静粛性）
●段差乗り上げ時の衝撃が【5％低減】（乗り心地）　
●転がり抵抗が【14％低減】（低燃費性能）
●摩耗寿命が【6％向上】（ライフ性能）
と、進化しています！

（2019年2月発売）

更に進化したプレミアムPOTENZA。

1.優れたドライ性能
2.高いウェット性能
3.コンフォート性能にも配慮


モータースポーツシーンで培われたドライ＆ウェットパフォーマンスはもちろん、上質な走りを追求したコンフォートパフォーマンスが、さらなるドライバビリティを可能に！

（2018年7月発売）