今回は皆さん気になっていることかと思います、タイヤの摩耗についてお話します♪

まずはコチラ！

タイヤの溝の使用限度についてです。

タイヤの溝に作られているスリップサイン、これがタイヤの表面に出てくると溝の使用限度となります。

しかしスリップサインが出てからでは非常に危険です！

そこで我々はタイヤの残り溝が約３.0mmになると交換をオススメさせて頂いています。

しかし使っていくとどうしても摩耗してしまうのがタイヤです。

ですが、摩耗の仕方にも良い摩耗と悪い摩耗があることを皆さんはご存知でしょうか？

写真左側のタイヤが空気圧不足で走行したタイヤです。

タイヤの両端が極端に摩耗しています。

対処法としては、こまめに空気圧の点検が必要になります。

本店では無料点検もしておりますので、お気軽にお申し付け下さい♪

写真右側のタイヤが主に足廻りの角度やハンドルセンターが合っていない状態で走行したタイヤです。

タイヤの片側が極端に摩耗しています。

対処法としてはアライメント調整がオススメです！

お車を運転していても分らない程の足廻りのズレでタイヤには大きな影響が出てきます。

それをビシッと真っ直ぐに調整することが出来ます。

お使いのタイヤを少しでも長く使って頂く為にも、こまめなメンテナンス・アライメント等、我々にお任せください(*^_^*)

カテゴリ：足廻り　

担当者：かまたに