エンジンオイル価格、3月11日（月）より値上げ致します(>_<)
2024年の予定はいつもとちょっと違う！！
どうも、タイヤ館手稲店 ”２月は個人的にも忙しい月、頑張らなきゃ！” 実行委員長かけるです。
表題の件
‶エンジンオイル各種 値上げ致します”
当店、前回価格改定を行ったのが2022年7月でございます。
それからここまで上げずに来ましたが、2024年3月より更に納入価格が上がると言う事で値上げという形を取らせて頂くことになりました。
3月1日以降の仕入より値上がり致しますが、皆様への感謝の意を込めて2024年3月10（日）まで価格を据え置き、11日（月）曜日から新価格にて対応させて頂きます。
「オイル交換をしたのいつだっけ？？半年以上前？？」
このようなお客様がいらっしゃいましたら、3月10日までに交換されることをオススメ致します。
当店では
日産モーターオイル
一部クルマ好きの間で性能の割に低価格でコスパがいいと評判のスタンダードオイル。
エコブラスト
0Ｗ-ＷＩＤＥで幅広い車種に対応、0Ｗ-16推奨車には同価格で エコクリア もあります。
モチュール Ｈ-ＴＥＣＨ
フォルクスワーゲンとメルセデスベンツのアプルーバルもとれているオイル。余計な物が入っていないという事で愛用する方も多数。
その他ディーゼル対応エンジンオイルもございます。
あ、そうそう。
ちなみにただ単に値段が上がっただけではないんですョ。
各メーカー順次対応を進めておりますが、ガソリンエンジン用オイルの規格グレードがＳＮからＳＰへと進化しました。
ＳＮからＳＰとなったことで何が変わったかというと、今までのＳＮグレードエンジンオイルの性能にプラスして
☆ＬＳＰＩ対応性能
☆タイミングチェーン摩耗防止性能
☆省燃費性能
☆スラッジコントロール
がある一定の性能を満たしているかという検査項目が強化されています。
☆ＬＳＰＩとは
ＬＳＰＩ（Low Speed Pre Ignition＝低速早期着火）、簡単にいうとノッキングが出る状況。もっというと、エンジン側が意図するタイミングとズレて火が付いてしまう事でエンジンがスムーズに回らない、煤が出る燃焼状況と言う事です。
現行車種、ここ10年くらいのクルマであればノックセンサーとＥＣＵが飛躍的に頭よくなってますので、そもそも耳で拾えるようなノッキングが出ることは稀で、そうなる前に点火時期などをＥＣＵが勝手に調整しています。
ただし、点火時期を遅らせるような状況となっていること自体良いことではなく、パワーが低下その分アクセルを踏み込み燃費の悪化など悪影響が多々あります。
ノッキングは酷くなるとエンジンも壊してしまいますので、大事な性能です。
エンジンオイルには様々な添加剤が含まれており、シリンダー内部に残ってしまった油分が燃焼してその添加剤のカスとして残るのが一つの原因となっています。
それを防止（低減）するのがＬＳＰＩ対応のエンジンオイルと言うわけです。
☆タイミングチェーン摩耗抑制性能
これは読んでそのまま。
今はタイミングベルトのクルマは皆無？絶滅？？になっちゃいましたが、それはチェーンの性能が著しく向上したためです。
静音性能と耐久性が向上した事により、ベルトである必要が無くなったんですね。
ただし、エンジンオイルで潤滑されていますからオイル管理が悪い場合は話が変わります。
ベルトの時は交換する事を前提に設計されていますから、交換もそれほど大変ではない（一部車種除く）ですが、チェーンの場合は一生ものという考えも・・・。
ということは、伸びちゃうとエンジン降ろしてバラバラにしないと交換出来ないなんて車種も。
ちゃんと適正タイミングで適したオイルを交換していただければ、一生もので間違いないんですがオイル交換をケチっているとチェーンが伸びます。
チェーンが伸びると、まずエンジンがうるさくなります。
エンジン始動時だけ「ガラガラガラ・・・」となって、静かになる。もっと悪化するとエンジンが回っていても「ガラガラガラガラ」と音がします。
音だけなら問題ない？？ですが、チェーンはクランクの力をカムシャフトに伝えています。
開店を伝えるのは勿論、正確なタイミングでバルブを開け閉めしないといけないのでチェーンが伸びると当然タイミングがずれてきます。
ひどくなるとエンジンが吹け上がらない、始動困難な時があるなどクルマとして終わってしまいます。
ですから、定期的なオイル交換と適性なオイルの選択はとても重要です。
☆省燃費性能
これは簡単に、燃費性能がある一定の基準を満たすオイルということになります。
☆スラッジコントロール
スラッジは使っているとエンジンオイルに混ざってくる汚れの事を言います。
エンジンオイルにはもともと清浄性能、清浄分散性能という機能を添加剤の配合によって持たされていますが、ＳＮよりもより強化されています。
ハイブリッドエンジンやアイドリングストップエンジンは油温が上がりにくくスラッジが発生しやすい環境下で使用されることが多いので、非常に大事な性能です。
数多くの進化が見られるＳＰ規格オイルですが、どんな性能も基本的に使用過程で添加剤の摩耗や汚れによって低下します。
現代のクルマは単体での部品交換が困難になっている（そもそも部品だけ出してくれない）部分が多いので、こういった基本的なメンテナンスがとても重要になっています。
ね？オイル交換したくなって来ましたよね？？
3月10日までにお待ちしております(^－^)
さてさて、年末は札幌にしては雪が少ないなぁとおもっていたら、どんどんふえてまた降るらしい・・・。
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方も
「夏タイヤツルツルだけど、春でいいよね？」
と言う方も、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
特にスタッドレスタイヤ履いてるけど、減ってるor古くて硬くなっているパターンの方のご相談。
今期は雪が少ないせいか、
「マジ！？そのタイヤまだ履いてるの！？」
なーんて状態のタイヤを履いたおクルマも散見されます(;´･ω･)
意外と知らない方もまだまだいらっしゃるみたいですが、スタッドレスタイヤは新品時の５０％摩耗が使用限界。
もっと言うと、５０％はあくまで限界なのでその前に交換が必要ですΣ(ﾟДﾟ)
なぜ50％が限界かというと、溝が減れば当然雪を噛む力が無くなるので効きません。
そして、もっと怖いのはベースゴムという物が露出してくると言う事。
スタッドレス用のゴムは柔らかいので上から下まで全てそのゴムで作ってしまうと、フニャフニャで走りにくくなってしまいます。
その為、スタッドレスタイヤは50％以上摩耗するとベースゴムという硬いゴムが出てきますので、氷上性能がガタ落ちになります、わかりやすく言えば夏タイヤに変わります(>_<)
ですから、プラットホームが出るまえ（５０％摩耗に到達する前）に交換する事が必須となります。
溝やタイヤの硬さのチェックは無料で出来ますので、お気軽にご来店下さい(＾◇＾)
普段は整備工場のような作業も多く施工しておりますが、本業はタイヤ屋さんでスタッドレスタイヤ交換全盛期となっております(^－^)
また、タイヤ交換シーズンですがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
さてさて、年末は札幌にしては雪が少ないなぁとおもっていたら、どんどんふえてまた降るらしい・・・。
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方も
「夏タイヤツルツルだけど、春でいいよね？」
と言う方も、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
特にスタッドレスタイヤ履いてるけど、減ってるor古くて硬くなっているパターンの方のご相談。
今期は雪が少ないせいか、
「マジ！？そのタイヤまだ履いてるの！？」
なーんて状態のタイヤを履いたおクルマも散見されます(;´･ω･)
意外と知らない方もまだまだいらっしゃるみたいですが、スタッドレスタイヤは新品時の５０％摩耗が使用限界。
もっと言うと、５０％はあくまで限界なのでその前に交換が必要ですΣ(ﾟДﾟ)
なぜ50％が限界かというと、溝が減れば当然雪を噛む力が無くなるので効きません。
そして、もっと怖いのはベースゴムという物が露出してくると言う事。
スタッドレス用のゴムは柔らかいので上から下まで全てそのゴムで作ってしまうと、フニャフニャで走りにくくなってしまいます。
その為、スタッドレスタイヤは50％以上摩耗するとベースゴムという硬いゴムが出てきますので、氷上性能がガタ落ちになります、わかりやすく言えば夏タイヤに変わります(>_<)
ですから、プラットホームが出るまえ（５０％摩耗に到達する前）に交換する事が必須となります。
溝やタイヤの硬さのチェックは無料で出来ますので、お気軽にご来店下さい(＾◇＾)
普段は整備工場のような作業も多く施工しておりますが、本業はタイヤ屋さんでスタッドレスタイヤ交換全盛期となっております(^－^)
また、タイヤ交換シーズンですがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
タイヤ館 手稲
住所：006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ：オイル交換 作業予約・WEB予約 点検・修理
担当者：かける(｀・ω・´)
