ブッシュの劣化は乗り心地・異音・走りに影響が出ます(>_<)
2024年の予定はいつもとちょっと違う！！
どうも、タイヤ館手稲店 ”２月は個人的にも忙しい月、頑張らなきゃ！” 実行委員長かけるです。
表題の件
‶アウディ Ｓ４” ‶８Ｋ”
‶フロントアッパーマウント、スタビブッシュ交換”
こちらのおクルマはクルマ屋さんからのご依頼で、フロントアッパーマウントとスタビブッシュ交換のご依頼。
8ＫのＡ４/Ｓ4は比較的交換は簡単な方で
一人でもやり方のイメージがつかめると
割とさくさく外れてくれます。
国産車と比べると輸入車は比較的ブッシュ周りからの音が出やすいイメージがあります。
使用環境が本国とは違いますからしょうがない部分ですね。
特殊工具が必要な場合を除き、国産・輸入車問わず作業可能です(￣▽￣)
但し、商品持込の取付は行っておりませんのでその場合は他を当たって下さい(^^;
（理由として主に持込された商品の不良による交換や点検などのアフターフォローが出来ない為です。）
さてさて、年末は札幌にしては雪が少ないなぁとおもっていたら、どんどんふえてまた降るらしい・・・。
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方も
「夏タイヤツルツルだけど、春でいいよね？」
と言う方も、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
特にスタッドレスタイヤ履いてるけど、減ってるor古くて硬くなっているパターンの方のご相談。
今期は雪が少ないせいか、
「マジ！？そのタイヤまだ履いてるの！？」
なーんて状態のタイヤを履いたおクルマも散見されます(;´･ω･)
意外と知らない方もまだまだいらっしゃるみたいですが、スタッドレスタイヤは新品時の５０％摩耗が使用限界。
もっと言うと、５０％はあくまで限界なのでその前に交換が必要ですΣ(ﾟДﾟ)
なぜ50％が限界かというと、溝が減れば当然雪を噛む力が無くなるので効きません。
そして、もっと怖いのはベースゴムという物が露出してくると言う事。
スタッドレス用のゴムは柔らかいので上から下まで全てそのゴムで作ってしまうと、フニャフニャで走りにくくなってしまいます。
その為、スタッドレスタイヤは50％以上摩耗するとベースゴムという硬いゴムが出てきますので、氷上性能がガタ落ちになります、わかりやすく言えば夏タイヤに変わります(>_<)
ですから、プラットホームが出るまえ（５０％摩耗に到達する前）に交換する事が必須となります。
溝やタイヤの硬さのチェックは無料で出来ますので、お気軽にご来店下さい(＾◇＾)
普段は整備工場のような作業も多く施工しておりますが、本業はタイヤ屋さんでスタッドレスタイヤ交換全盛期となっております(^－^)
また、タイヤ交換シーズンですがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
タイヤ館 手稲住所：006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ：作業予約・WEB予約 輸入車 足回り
担当者：かける(｀・ω・´)
