トラックもこのクラスまでならアライメント可能(^^)/
繁忙期終了!!(＾◇＾)
どうも、タイヤ館手稲店 ”毎年恒例、繁忙期終了後の風邪にしっかりかかってます” 実行委員長かけるです。
毎年この時期は疲労がたまって子供から風邪をもらいます(;´Д｀)
そういえば定休があった年はひかなかったような・・・(^^;
さて、表題の件
‶トヨタ ダイナ” ‶ＫＤＹ２８１”
こちらのおクルマは右前タイヤが変な減り方をするという事で、アライメントのご依頼。
このクラスのトラックの場合、ボディーや荷台の形状、そしてホイールの形状などでまずセンサーが通るかどうか。
そして、全長がリフトに乗せたうえでランナウトできるかどうかが問題となります。
それが可能であればトラックといえどアライメント調整可能です(￣▽￣)
今回の場合はトーには大きな問題なかったのですが、キャスターに左右差が大きくあったためそれに対抗してハンドルを切らなくてはならない為に片減りしたのではないかと思われます(._.)
お仕事用のおクルマは、短期間で長い距離を走行する場合も多いですからアライメント調整は重要です(｀・ω・´)ゞ
その調整を手掛けているころ、ＰＩＴの外ではキクチ・ナカノペアでインプレッサのドラレコを取り付け中(＾◇＾)
実はインプレッサと同じお客様でもう一台
ドラレコの取付をご依頼頂いていて、こちらは僕がサクッと終わらせてあります(^o^)／
取付させて頂いたドラレコは
‶コムテック ＺＤＲ０１７” 前後カメラタイプ
こちらのモデルの駐車監視ハーネスも付属しているモデルを取付(＾ω＾)
当店でも多く取り付けさせて頂いている人気も出るデス(^o^)／
ドラレコのご相談もお気軽にどうぞ！！
さてさて、道路も大分ツルツルな様子になってきてますので
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方も
「夏タイヤツルツルだけど、来年でいいよね？」
と言う方も、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
スタッドレスタイヤ履いてるけど、減ってるor古くて硬くなっているパターンの方のご相談。
意外と知らない方もまだまだいらっしゃるみたいですが、スタッドレスタイヤは新品時の５０％摩耗が使用限界。
もっと言うと、５０％はあくまで限界なのでその前に交換が必要ですΣ(ﾟДﾟ)
なぜ50％が限界かというと、溝が減れば当然雪を噛む力が無くなるので効きません。
そして、もっと怖いのはベースゴムという物が露出してくると言う事。
スタッドレス用のゴムは柔らかいので上から下まで全てそのゴムで作ってしまうと、フニャフニャで走りにくくなってしまいます。
その為、スタッドレスタイヤは50％以上摩耗するとベースゴムという硬いゴムが出てきますので、氷上性能がガタ落ちになります、わかりやすく言えば夏タイヤに変わります(>_<)
ですから、プラットホームが出るまえ（５０％摩耗に到達する前）に交換する事が必須となります。
溝やタイヤの硬さのチェックは無料で出来ますので、お気軽にご来店下さい(＾◇＾)
普段は整備工場のような作業も多く施工しておりますが、本業はタイヤ屋さんでスタッドレスタイヤ交換全盛期となっております(^－^)
スタッドレスタイヤの溝、年数、大丈夫ですか？？
また、タイヤ交換シーズンも終わりましたがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
タイヤ館 手稲
住所：006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ：作業予約・WEB予約 アライメント・測定・調整 ドライブレコーダー
担当者：かける(｀・ω・´)
