アクセルレスポンスを自在に制御可能な「Thro Con」の電気自動車、日産e-POWER、プラグインハイブリッド車専用モデル。
従来品よりも「エコモードはよりエコに」、「スポーツモードはよりスポーツに」制御比率を調整。
電気の消費を抑える「EVエコモード」5種類、モーターの発生トルクを最大限に体感できる「EVスポーツモード」10種類、
アクセル開度と経過時間を基にブリッツ独自でプログラムした「オートモード」5種類、電源オフのノーマルモードの
合計4モード20種類の制御プログラムを搭載し、お好みに合わせたフィーリングを選択可能。
20種類中から、よく利用するお好みの5種類だけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載しモードセレクト時の手間を軽減。
あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。
VA液晶を採用し抜群の視認性を実現。バーグラフに加え、出力側のアクセル開度をデジタルで表示。
取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。
エンジン始動時に設定モードにするかノーマルモードにするかを選べるメモリー機能搭載。
電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。
同梱のリバースキャンセルハーネスを接続することで、リバース時にノーマル状態へ移行する機能を搭載(接続しなくても使用可能です。)
別売のスクランブルスイッチを装着することで、比率を最大限に引き上げる「スクランブル機能」を搭載。
別売のSCSハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を使用可能。
エンジン始動時からスポーツモードへの切り替えが可能となり、煩わしいスイッチ操作が不要。