車高調 アラゴスタEタイプ サスペンションキット トゥルッコスペシャル仕様
その昔、僕(かける)が担当していたお客様にご購入頂いたサスペンションキット。
リアは元々ものすごくストロークの少ない足なのですが、この車高調キットを付けると驚くほど乗り心地が良く、突き上げが激減します。
リアだけ別タンク付きなのは意味があるんですね('ω')
↓以下、ホームページより↓
FIAT500&ABARTH500/595/695用
Aragosta E type 車高調整式サスペンションキット
TRUCCOスペシャル仕様 (リアサブタンク搭載モデル)
フロント全長調整式、減衰力20段調整ダンパー(ノーマルアッパー仕様)
リアにはショック固定式サブタンク搭載2WAYダンパー
車高調整機構&専用RANAスプリングをセット。
リア減衰力は、縮み側11段/伸び側20段の個別調整が可能です。
リアダンパーにサブタンクを搭載、容量を十分確保し上質な乗り心地に!
快適な街乗りドライブから、サーキットスポーツ走行まで対応し
オーバーホール&仕様変更にも完全対応している
TRUCCOオリジナルモデルのアラゴスタサスペンションキットです。
リアは元々ものすごくストロークの少ない足なのですが、この車高調キットを付けると驚くほど乗り心地が良く、突き上げが激減します。
リアだけ別タンク付きなのは意味があるんですね('ω')
↓以下、ホームページより↓
FIAT500&ABARTH500/595/695用
Aragosta E type 車高調整式サスペンションキット
TRUCCOスペシャル仕様 (リアサブタンク搭載モデル)
フロント全長調整式、減衰力20段調整ダンパー(ノーマルアッパー仕様)
リアにはショック固定式サブタンク搭載2WAYダンパー
車高調整機構&専用RANAスプリングをセット。
リア減衰力は、縮み側11段/伸び側20段の個別調整が可能です。
リアダンパーにサブタンクを搭載、容量を十分確保し上質な乗り心地に!
快適な街乗りドライブから、サーキットスポーツ走行まで対応し
オーバーホール&仕様変更にも完全対応している
TRUCCOオリジナルモデルのアラゴスタサスペンションキットです。
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