どうも、タイヤ館手稲店”同じ愛車に長く乗ろう”推進委員長かけるです。

まずは・・・

昨日の夕方、お電話いただきまして”ＲＥＣＳっていくらですか？”とお問い合わせ頂きまして、即日作業させて頂いたのが

”スズキ　アルトワークス”

”社外ＣＰＵ”や”強化エンジンマウント”などなかなか手が入ったおクルマです。

早速、”ＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ”施工です。

走行距離は２万キロ程度でしたが、以外にも少々煙が・・・。

効果は体感出来たでしょうか？(^-^)

 

そして、本日。

社員２名＋ピットあべさん＋受付森ちゃん体制で営業('ω')ノ

まずは、

”ニッサン　セレナ”のアンダーコート施工から。

まずは下廻りを高圧洗車機で洗い流します。

そして、乾燥(^o^)／

キャプテンは寒がりなようで？？ジェットヒーターを焚いています。

クルマと作業員を養生したら・・・

ブシュ～っと施工。

隅々まで塗り込みます。

で

乾燥。

近くで見ると

しっかり守られているのがわかります。

後は乾燥後、マフラーにクリアコートを塗って完成！！

防錆効果に加え、車内の音も幾分静かになるでしょう。

 

続いては

”ダイハツ　ハイゼット”

こちらはドライブレコーダーの取付。

前後撮影タイプになります。

トラック・バンは配線を隠すのが大変なんですが・・・。

何とかキレイに収めることが出来ました。

”ドライブレコーダー”連日お問い合わせが増えているので、在庫がちょっと品薄なんですが、なるべく補充するようにしておりますのでよろしくお願い致します。

 

その横では、

”トヨタ　クラウン”の”ＲＥＣＳ”＆”オイル交換”。

オイル交換でご来店頂いたのですが、ＲＥＣＳ効果が定評ある”ＧＲエンジン”でしたのでオススメさせて頂きましたところ、快くご用命いただきました。

”ＧＲＳ１８１”で、直噴ですので、300ｃｃの注入です。

注入後、ゆっくりとレーシングします。

すると・・・

もっくもくでした(＾◇＾)

施工後はインジェクターの音だけしか聞こえないような静かさに。

直噴なんで、インジェクターのカチカチ音はしょうがないですが。

 

後は、変わり種でこんな依頼も。

”スバル　プレオ”のお客様。

ハブボルトが錆びすぎてやられていた為交換。

施工後、リアのブレーキドラムもキレイにお色直ししておきました。

ビフォー↓

アフター↓

ドラムを交換したわけではないのでツルツルにはなりませんが、錆を落とし塗装させて頂きました。

”スレッドコンパウンド”にてボルトとハブの防錆も。

フロントも防錆済み。

いつもご利用ありがとうございます。

 

あとは・・・。

向かいの中古車屋さんからの依頼で”ジャガー”のタイヤ交換。

何年式なんでしょう？？

車検シールがまだ大きいままの物が・・・(;´Д｀)

Ｖ１２エンジンの超高級車です。

イグニッションをＯＮにするとシートベルトが自動で移動してきたり、シートヒータがこんなに古いのについていたり・・・。

ビックリしたのは足回り！！

フロントはＵＺＳ１３１のクラウンみたいな感じですね。

昔のダブルウイッシュボーンそのもの。

で、リアですよ。

あれっ！！？？リアブレーキが無い！！

しかも・・・

リアのショックとスプリングが２本付いてます！！

なんとも独特な足回り。

実はリアブレーキはデフのすぐ横あたりにディスクブレーキが付いてます。

つまり、ドライブシャフトを介してブレーキをかけるんです。

カートみたい(＾◇＾)

なかなか見ることの出来ない足回り、ご馳走様でした。

あっ、増税までのこり・・・

 

３５日だ(ノД`)・゜・。

 

皆様、タイヤ・用品など増税前にご検討頂いた方がお得かと('ω')ノ

 

ナビゲーションや車高調、タイヤ・ホイール・レカロシートなどをお考えのお客様はお早めに(*´ω｀*)

 

それと、”車検”もご対応しております♪

車検は１ヶ月前から受けることが出来ます。

１０月車検の方も９月中がおすすめです。

 あとは、今話題の”ドラレコ”

 

それでは、本日もご来店ありがとうございました。

また明日もお待ちしております。