裏道はヒドイ状態ですね(>_<)
今日のお話は、アライメント調整他!!
どうも、‶年末だ!!大掃除だ!!普段の頑張りに感謝して、愛車のリフレッシュを推進!!”実行委員長かけるです。
今日は暖かさが災いしてヒドイ状態ですね(>_<)
FRが最も苦手とする路面状況で、愛車での出勤は早々に諦めて・・・
公共交通機関での出勤に切り替え(´-`*)
一回だけ乗り継ぎを挟みますが、基本的にはドアtoドアで出勤できるのでこれもありかも(*´ω`)
毎日だとバス料金の問題も出てきますが・・・。
時刻表より15分程度の遅れで出勤出来ました、運転手さんご苦労様です(。-_-。)
この様な路面状況だと裏道を走っていると轍にハンドルを取られて縁石に「ゴンッ」とか、マンホールのとこだけ雪が融けてて「ドカンッ」てなことが起こる事があります。
クルマの足回りは意外と繊細なので、衝撃が大きい場合はどこかに異常が起きている事も少なくありません。
北海道、特に札幌を走行しているクルマは少なからず「想定外」の衝撃を受けているおクルマがほとんどなので
アライメント調整が大事になります!!
この様なオフロードイメージの強い車種にも、アライメントは大事になります(^-^)
‶ミツビシ デリカD:5” ‶CV1W”
こちらのお客様はリフトアップ後にアライメント調整をしておらず、今回キャンバーボルトをご自分でいれたら走っていられなくなったとの事。
フロントキャンバーが寝るとデリカの場合はトーイン過多になる場合がほとんど。
今回もトータルトー2度と言うスーパートーイン状態でした(。-_-。)
また、寝過ぎていたフロントキャンバーを基準値まで戻させていただいたうえで、前後トーを調整させていただきましたので、乗り味は極めて自然になったと思います。
続きましても、
‶トヨタ プリウス” ‶ZVW30”
こちらのお客様ははるばる寿都からご来店で、車高調整とアライメントのご依頼。
3センチほどの調整でしたが、トーの変化は大きくフロントが30分ほどのトーインに。
しっかり調整させていただきました(^-^)
その他いろいろな作業、業務をこなしながら代車のカローラさんが帰ってきたので・・・
‶トヨタ カローラ” ‶AE114”
ピットイン!!
謎の振動が出ていたのですが、どうやらドライブシャフトっぽいので・・・
古いシャフトを左右とも摘出し、シャフトの刺さる所のシールも交換の上
リビルトドライブシャフトに交換(^o^)/
当店ではタイヤ交換以外の作業もとても多いので、このカローラさんが動かないと死活問題なのです(-"-)
年数はかなり経過している車両ですが、流石世界のカローラ。
メンテナンスをしながらまだまだ頑張れます( `ー´)ノ
さてさて、道路も大分ツルツルな様子になってきてますので
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方も
「夏タイヤツルツルだけど、来年でいいよね?」
と言う方も、是非ご来店下さいませ!!(^-^)
当店では現在
‶決算セール~第2弾~” ‶2022.12.09~2022.12.25まで”
開催中でございます(^-^)
「タイヤ館ていっつもセールやってるよね」
な~んて言う方も、そういわず是非ご来店下さいm(_ _)m
今年最後のセールですから(´-`*)
また、タイヤ交換を済まされた方も無料点検にいらっしゃいませんか??
残りミゾがあるように見えてもゴムが硬いと性能を発揮できませんので
硬度計なる専門器具での診断が必要です。
当店では無料にて点検を実施中なのでお気兼ねなくご来店下さい♪
ではでは~(^^)/~~~
タイヤ館 手稲
住所:006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
担当者:かける(`・ω・´)