10月だけど履いちゃいます??
今日はクラウン特集!!って訳ではないんですが・・・。
どうも、‶もうすぐ雪に備えて準備をしなくては・・・、ノーマル戻しが億劫だけどやらないと”実行委員長かけるです。
‶トヨタ クラウン マジェスタ” ‶AWS215”
こちらのお客様は去年からホイールのご相談を頂いていて、今年ついにご注文を頂きました(゚∀゚)
選んで頂いたホイールは
それに組合させていただいたタイヤは
ローダウンマジェスタの場合はというか、トヨタ系のセダンはフロントフェンダーのクリアランスが想像以上にきついので、タイヤ外径重視で選んだサイズは
‶235/30R20”
をチョイス。
当初お客様は以前ご購入頂いたタイヤ
※現在は在庫品以外はオンライン専用品となってしまっています(ノД`)・゜・。ウゥ
を履きたいなぁとご相談いただいていたのですが、20インチとなるとラインナップはかなり限られるうえ先に書いた通り、トヨタのローダウンセダンはフロントのフェンダークリアランスが厳しいのです(;´Д`)
タイヤサイズ重視で行くと、ポテンザのみのラインナップに(;^ω^)
相当高級タイヤの部類になる金額ですが、快くご注文頂きました(*´ω`)
本当はもう少し車高を下げたいのですが、駐車場のスロープ形状的にこれが限界・・・。
来シーズンは、駐車場側に対策を施してもう少しローダウン予定??です(^^♪
続きましては・・・
‶トヨタ クラウン ロイヤル” ‶GRS181”
こちらのお客様は、当ホームページをご覧頂き
☆ワコーズ レックス
☆スロットルバルブ清掃
☆ワコーズ ヒューエルワン
上記3点セットでご依頼頂きました(^^♪
汚れには定評ある??4GR-FSEエンジンですが、スロットルは割ときれいな部類でしたが
それでもそれなりに汚れてはいて、スロットルクリーナーで掃除していくと
こうなって、濯ぐと
奥の切削加工されている部分がとてもキレイになりました(^^♪
この状態でエンジンをかけるとアイドリングが1100rpm程度に上がります。
それだけ隙間が空いたと言う事ですね。
RECS施工前に
燃料タンクにヒューエルワンを投入!
F-1でインジェクターの清掃と、RECSではがれやすくなった汚れを落とす効果を狙います(`・ω・´)シャキーン
そしてなんと!!、レックス中の写真を撮るの忘れました(^^;
後期型とはいえ、それなりの年数が経つ18系クラウン。
にもかかわらず、めちゃめちゃきれいに乗られています(^^♪
本来の調子を取り戻したエンジンで、長く乗って頂けたらと思います(^-^)
‶ワコーズレックス”
施工出来なくなる期間がございます。
僕らのタイヤ交換繁忙期中、10月中旬~12月上旬まで施工が出来ません。
お急ぎの方は10月14日(金曜日)までに施工出来るようご予約下さいm(_ _)m
それでは(^o^)/
担当者:かける(`・ω・´)