どうも、タイヤ館手稲店”雪虫も飛んでいるし、そろそろ混み合う前にタイヤ交換をオススメします”実行委員長かけるです。

 

本日は輸入車メンテナンスを中心に？？作業が進んでいます。

まずは

 

‶フィアット　パンダ”

こちらのお客様はブレーキのリフレッシュでご来店。

 

 

‶ディクセル　プレーンディスクローター＆プレミアムブレーキパッド”

輸入車の場合、ブレーキパッド交換時期とローターの交換時期がかぶることも珍しく無いですが、純正部品で揃えると中々に高価(;´∀｀)

社外品で揃えることによって、国産車純正程度の価格に抑えることが可能です(^－^)

 

 

続いては・・・

 

 

‶ＢＭＷ　ミニ　クロスオーバー”　‶ＺＡ１６”

こちらのお客様は、

‶エンジンチェックランプ”

の点灯があり、診断機にて原因の確認をご依頼頂きました。

 

 

結果、１番と３番のミスファイアが原因の様でした。

プラグも摩耗しており、プラグを替えて様子を見ることもご提案させて頂きましたが

「また不調になってもヤダなぁ」

と言う事でダイレクトイグニッションも１と３番は交換する事に。

 

 

至ってオーソドックスな４発エンジンですので、交換は簡単。

強いて言えば、プラグが６角ではなく１２角でそれ用のレンチが必要なくらい。

 

 

外したプラグは、中心電極も接地電極もかなり摩耗しておりました(;´∀｀)

 

 

この様な状態で使っていると、空中放電に必要な要求電圧が高くなりますのでコイルの絶縁皮膜が破壊されてコイルも壊れやすくなります(｡-_-｡)

空気は基本的には絶縁されていますので、距離が遠くなればなるほど高電圧じゃないと放電出来ません。

プラグは早めの交換がおすすめです。

 

 

お疲れ様でした(｀・ω・´)ゞ

交換後は失火も収まり、振動も減って吹け上がりも良くなりました(^－^)

一応、失火による燃料希釈やスラッジの混入も考えられるのでオイル交換も一緒にさせて頂きました(@^^)

ご利用ありがとうございます。

 

さて、タイヤ館では‶集中得市　タイヤSALE”を開催中！！

 

 

「冬タイヤの準備がまだなんだよ」

と言う方も

「夏タイヤツルツルだけど、あとちょっとだから大丈夫だよね？」

と言う方も、是非ご来店下さいませ！！

 

それでは本日も沢山のご来店ありがとうございます<m(__)m>

また明日もお待ちしております(@^^)/~~~

担当者：かける