どうも、タイヤ館手稲店”今月はワコーズＲＥＣＳ、ガンガンやりますョ！！”実行委員長かけるです。

 

季節はどんどん進みますが、今年も‶コロナ”に翻弄された年になりそうですね・・・(-_-;)

 

さて、表題の件ですが先日‶ダウンサス”をご相談しに来て頂いたお客様。

‶マツダ　３”　‶ＢＰ８Ｐ”

このクルマ、ボディーラインがとっても美しいですよね(^。^)

車内もとっても高級感があって、ディーゼルエンジンはトルクもあってめちゃめちゃ乗りやすいしいいクルマです。

そんなマツダ３の魅力をもっと引き出すためにちょっとだけ車高を下げてあげるといいんですよね(^^♪

ただ、ＡＷＤ用のダウンサスはあまりラインナップが無いんです。

で‶エスペリア　スーパーダウンサス”　そしてローダウン用の‶ダウンサスラバー”の組み合わせでオーダーいただきました(*^-^*)

差込タイプのストラットですが、新しいおクルマですので固着も無くサクサクッっと進みます。

アライメント調整をして・・・

↓ビフォー↓

↓アフター↓

↓ビフォー↓

↓アフター↓

↓ビフォー↓

↓アフター↓

やっぱり、ローダウンした方がカッコイイですね(*´ω｀)

今度はホイールも？？ご相談、お待ちしております(^^♪

 

続きましては・・・

いきなり下廻りですが、‶スバル　レガシィツーリングワゴン”　‶ＢＲ９”

こちらのお客様は‶マフラー”のご相談でしたが、廃盤になってしまっている商品も多くリアピースのみでの交換を検討されていましたが・・・

純正中間パイプが、サビにより再利用不可な状態で・・・

純正の太鼓も

ご覧のありさまでした( ˘•ω•˘ )

ということで、中間パイプは純正新品を付ける事になり・・・

せっかくの新品なので、錆びにくいように防錆塗装を施し・・・

リアピースはピカピカの‶フジツボ　オーソライズＳ”を装着。

適度な低音で心地よい感じです(*^-^*)

で、下廻りのサビも気になってきて下廻りの防錆も施工させて頂きました(^－^)

‶ウルト　アンダーボディーシール”

さらに車高調・ハブ回りの方もキレイにして防錆

完璧ですね(｡◕ˇдˇ​◕｡)/

 

他には

‶トヨタ　ランドクルーザー”　‶ＵＺＪ１００”

こちらのお客様は、おクルマを購入されたときについてきた２２インチが乗りにくくホイールに腐食も入っていたので、違うタイヤにしたいとご相談。

１６インチだとちょっと小さすぎる感も否めないので、200系純正サイズの‶２８５／６０Ｒ１８”でホイールセットでご提案。

ご購入頂きました(*^-^*)

ホイールは‶キーラ―フィールド”をチョイス。

実は、現行モデルではないのですが現行モデルはどれも純正ナット対応品しかなく、お客様は純正アルミ用のナットを持っておらず、買うと１万以上するので何かいい物はないかと探していたら、テーパーナットホールのモデルがまだあるとの事でこちらに(*´ω｀)

シンプルな５本スポークがかえって新鮮です。

適度なインチアップは乗りにくくならず、ふらつき抑制も出来てガチのドレスアップユーザーさんでなくとも良いと思います(^－^)

 

 

さらに続きましては

‶スズキ　スイフトスポーツ”　‶ＺＣ３２Ｓ”

こちらのお客様は、タイヤ交換にご来店頂きましたがタイヤが使用限界でしたので交換をオススメ。

さらに結構な外減りが出てましたので、アライメントも一緒に。

タイヤは‶１９５／４５Ｒ１７”とかなりのレアサイズなので、タイヤラインナップは限られますが・・・

‶ポテンザ　ＲＥ００４　アドレナリン”

こちらをチョイス。

大分乗りやすくなってると思います(*^-^*)

 

‶Ｊｅｅｐ　ラングラ―”

こちらは中々の走行距離を走破しているラングラ―。

１９万キロを超えていますが、‶ワコーズ　レックス”とオイル交換のご依頼です。

オイルはバッチリですが、水回りが(^^;)？？なときがあるので要チェックですね。

 

他にもあるんですが、書ききれないのでまた明日かこうと思います<(_ _)>

 

それでは本日も沢山のご来店ありがとうございました(*^-^*)

また明日もお待ちしております(・´з`・)

 

担当者：かける