どうも、タイヤ館手稲店”タイヤ交換繁忙期まっただ中！！体調管理には最大限の注意を(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ”実行委員長かけるです。

 

更新できてなくてすいません。

 

というわけで、ここ最近の作業の一部を・・・

“ミツビシ　デリカＤ：５”　“ＣＶ１Ｗ”

クリーンディーゼルのエアロ付き“アーバンギア”ってグレードです。

イメージ的には前期型のローデストの新型版といったイメージでしょうか。

先日車高調を取り付けさせていただき、純正１８インチでそのままでもカッコいいのですが・・・

やっぱり、もう少し大きい方がカッコいいですよね(￣▽￣)

というわけで２０インチホイールを一緒にご用命いただいていたのですが、選んでいただいたのは

“ウェッズ　マーヴェリック　１０１０Ｓ”

サイズは秘密です( *´艸｀)

で

こうなって

こうなって

こうなりました(^^♪

ちなみに車高は少し上げました。

あまりに低すぎたので(^▽^;)　

 

ホイールナットも僕オススメの

“マックガード　スプラインドライブラグナット”を装着させていただき、ホイールへの攻撃性を抑えドレスアップ効果と装着時のナットホールへの傷も防げます(^^♪

デリカは上げ＋オールテレーンタイヤスタイルが多いですが、ローデストやアーバンギアなら下げもばっちり決まりますね(^_-)-☆

お子様がいる場合などは乗り降りもしやすくなるのもメリットではと思います。

 

 

 

そうそう、違うクルマのはなしですが足回りに限らず同じ商品を買うにしてもお店選びは大事(￣ー￣)

今日作業していたタイヤに「なんじゃこりゃ！？」っていうのがありました。

何の変哲もない鉄板ホイールなのですが、業界の人がこれを見たら「なんじゃこりゃ！？、ひでーな(;・∀・)」ってなります。

その理由とは・・・

赤丸をつけたところについているのが“バランスウエイト”と呼ばれるものになりますが、基本的には１か所にしかつかないんです。

よっぽどバランスが悪ければ、多少つくことはありますけど乗用車のサイズではないですね。

何より、向かい合ってついてしまうものは“カウンターウエイト”と言って、まったく意味がありません。

回転物のアンバランスは対角に同じ重さの重りをつけると打ち消し合うのでつけてないのと同じになりますからね。

このホイールの場合はおそらく右上の10ｇが正解でしょう。

というか、付き方もそうですけどついているバランスウエイトがみんなバラバラっていうのもどういうことなんでしょうね(;・∀・)

よっぽど適当なところで作業されたようです(; ･`д･´)

今回は新しいスタッドレス“ブリヂストン　ブリザックＶＲＸ２”とともに、しっかりと当店で組込・窒素ガス充填・バランスを行いましたので安心です(^^♪

皆様も、タイヤ選びの際はお店も信頼できるお店を選んでいただけたらなと思います(^_-)-☆

担当者：かける