どうも、タイヤ館手稲店”タイヤ交換繁忙期中は臭いの為施工出来ません！！だからこそ今RECS！！”実行委員長かけるです。引き続きクルマの大掃除、特にエンジン廻りの掃除ならワコーズレックス！！・・・ですが、５月ごろまでしばらく受付停止いたします(-_-;)
今年はタイヤ交換スタートが早く現時点でかなり予約が詰まってきております(;^ω^)

 

さて、表題の件ですが

“ダイハツ　ハイゼット”

こちらのお客様はオイル交換でのご来店でしたが、タイヤの外側ばかり減っているのが目立ちましたのでアライメント調整をご提案、そのままご依頼いただきました。

黒ナンバーで営業車なので距離も走りますから、アライメントのわずかなずれにより早期摩耗や燃費悪化を招くと余計な経費が増えます。

そうなる前に、工賃はかかりますがアライメント調整をお勧めいたします。

 

続きましては

“トヨタ　シエンタ”

こちらのお客様は“車検”でのご利用でしたが、以前タイヤをご購入いただいた際に“長持ちプラン”にご加入いただいてましたので、車検後にアライメントの測定と調整をさせていただきました。

以前調整させていただいたのは２０１９年で２年ぶりの測定でしたが、リアのトーが結構ずれていました。

この機会にバッチリ調整して、安心・安全仕様です( *´艸｀)

 

今日も一日かなりの件数のタイヤ交換のご予約をいただきました(^▽^;)

相変わらず、電話が鳴るタイミングは集中しますので繋がりにくい時間帯もあるかと思います。

なるべく短くご予約いただくために、Ｗｅｂ予約をお勧めいたします。

また、お電話でのご予約の際もタイヤを当店にお預けいただいている“タイヤクローク”ご利用の方は、４ケタの“管理番号”の書いた預かり証をお手元にご用意の上お電話いただけるとスムーズです。

 

先日の予告写真は“トヨタ　７Ｍ－ＧＥ”の写真でした。

“２ＪＺ－ＧＥ”の先祖にあたるエンジンですが、搭載されている車は“ＭＳ１３５”の“クラウンセダン”です。

もう少し早く手をかける予定でしたが、タイヤ交換が忙しすぎて手が回りません(^▽^;)

着手した際には、またご紹介したいと思います。

それでは明日もお待ちしております(￣▽￣)

担当者：かける