今年最後かな??札幌でワコーズレックスならタイヤ館手稲へ!!\(^o^)/
どうも、タイヤ館手稲店”年末に向けてクルマの大掃除推進”実行委員長かけるです。クルマの大掃除、特にエンジン廻りの掃除ならワコーズレックス!!
連日お問合せ、ご予約のお電話いただいております(´∀`*)ウフフ
さて本日は
このエンジンルームでわかるかな(^。^)??
日産の名機”RB26DETT”の初期モデル。
”ニッサン スカイラインGT-R” ”BNR32”
こちらのお客様はワコーズRECSにご興味を持って頂き、「施工出来ますか」とお問い合わせ頂きました。
RB26は6連スロットルエンジンになるので、負圧が6気筒とも取れるか??だったので、まずはご来店頂き、エンジンを確認。
1カ所からではなく、3カ所から100ccずつ吸入することで問題なく施工出来る事がわかりましたので、施工させて頂きました。
※尚、ちょっと手間と時間がかかるので施工工賃が割り増しになります。また、待ち時間も長めになりますのでご了承ください。
相乗効果を狙い、”ワコーズ ヒューエルワン”も同時注入。
施工中は中々の刺激臭が発生していました( ˘•ω•˘ )
排出時も白煙がもうもうと出る事も無く、青白い煙と黒煙が吹かした時に出ていましたので上手く施工出来たようです\(^o^)/
RB26DETTの6連スロットルも問題なく施工出来ます。
今回はBNR32でしたが、BCNR33、BNR34も同じ形状であれば施工可能です(^-^)
施工をご希望の方は、一度エンジンの方を確認させて頂き施工可能であれば施工させて頂きます。
それと、これはGT-Rに限ったことではありませんが、年式が年式なのでタイミングベルトの交換履歴が10年10万キロ行っていない場合などはやめておいた方がいいです。
また、センサー類、ダイレクトイグニッションも当然年数が経過していますので、施工による負荷が引き金となり壊れることもあり得ます、そこのところご了承ください(^^;)
定期的にメンテナンスされている車両であれば全く問題ないかと思います。
施工の効果は間違いないので、是非!!
続きましては
”スバル フォレスター” ”SJ5”
こちらのお客様もワコーズ レックスをご要望でご来店。
NAの2リッターエンジンはベストポジションに負圧ホースがあります。
ですが、インマニの形状が液だまりしやすいので施工時は注意が必要です。
回転をあげて、ゆっくり吸引させていきます(・´з`・)
やはりエンジンのノイズがかなり減りましたョ。
音が静かになるメカニズム・・・、汚れが落ちて燃焼の仕方が理想に近くなり余計な振動が減る??のか。
でも、本当に静かになるんですよね(´∀`*)ウフフ
それと、スロットルも清掃させて頂きました(=゚ω゚)ノ
真っ黒ですもの:;(∩´﹏`∩);:
NAだと簡単にできますが、ターボの場合はインタークーラーの脱着が必要になるので基本的にはお受けできません。
どうしてもやりたいと言う場合は、おクルマをお預かりしてそれなりの工賃を頂くことになりますのでご相談ください。
今日は他にもタイヤのご相談も多い一日でした(^^;)
”トヨタ イスト” ”NCP65”
こちらのお客様はタイヤのご相談にご来店されて、新しい物に交換。
”185/65R15” ”ブリザック VRX2”
それに”4輪アライメント”も一緒にご依頼頂きました。
当店での勤務、残り2日のだ~さんがバッチリ調整しました( ̄▽ ̄)
ここ数日は路面状況も悪くなってますので、これで安心ですね(´∀`*)ウフフ
さらにこちらも
”ホンダ N-BOXスラッシュ” ”JF2”
こちらはキャプテンほっし~のクルマではありません。
彼のクルマはFF、こちらは4WDです。
こちらのお客様は、パンクでのご来店。
パンクの原因はわかりましたが、タイヤ自体もかなりヒビが入っておりゴムの硬化が進んでいる模様。
その状態をお伝えすると、「確かに最近去年よりすごく滑る」との事で、交換する事となりました。
タイヤはもちろん
”ブリザック VRX2” ”155/65R14”
今回はブリヂストンの発泡ゴムスタッドレスですので、前のタイヤのように3~4年でカチカチになって効かないと言う状況にはなりませんよ(´∀`*)ウフフ
安心して乗って頂ければと思います( ̄▽ ̄)
本日も沢山のご利用、ありがとうございました(´∀`*)
本年の営業日も残り一日、皆様のご来店お待ちしております٩( ''ω'' )و
担当者:かける