どうも、タイヤ館手稲店”繁忙期前に冬仕様に戻そう”実行委員長かけるです。

 

本日も本当にたくさんのご来店、ありがとうございます。

まずは

”トヨタ　クラウンエステート”　”ＪＺＳ１７３Ｗ”

こちらのお客様は、当店のブログを見て”スロットル清掃”でのお問い合わせを受けました。

昨日のクラウンとは違い、今日はワゴンです。

 

１３万キロ程度走行のおクルマですが、エンジンの音と振動はちょっと多めな感じ。

エンジンはＶＶＴ－i付の1ＪＺ-ＧＥ。

レックスはこのエンジンにはとっても効果的(*^^*)

クラウン本来の静粛性とパワフルな加速が蘇ります＼(^o^)／

また、これくらいの年式になるとスロットルバルブも汚れてきます。

このモデルの1ＪＺ-ＧＥは、ワイヤーと電スロのハイブリッド仕様。

これでは本来の制御ができませんよね。

綺麗に洗浄させて頂きました。

そうそう、これも忘れずに投入です。

すべてを施工後、明らかにアイドリングが静か(*^^*)

吹け上がりも軽くなっています＼(^o^)／

ただ、極低回転からのフルスロットルではちょっとだけノッキングが出ている模様。

よく見ると、給油口に”レギュラー”のステッカーが貼ってありました。

”ハイオク”に変えてあげることによってノッキングも出なくなり、燃費性能も向上すると思われますのでお客様にも”ハイオク仕様”をオススメしお渡ししました。

１７クラウンは完熟した構造（エンジン・シャシー共に最終）となっておりますので、大事に乗ればずっと乗れるかと思います。

型式に関わらず、クラウンオーナー、マークⅡ・マークＸオーナー、プログレ・ブレビスオーナーの方には特に”ワコーズＲＥＣＳ”オススメします。

 

続きましては

”ボルボ　ステーションワゴン”（ごめんなさい、車種名忘れました）

こちらのお客様は、はるばる伊達からご来店頂きました。

で、”スロットル清掃＋ワコーズ　レックス＋ワコーズヒューエルワン”で作業のご依頼を頂きました。

２２万キロ突破しておりましたが、まだまだ乗られる予定だそうで大事に乗って頂きたいと思います。

輸入車でも、構造上問題なければ施工出来ますのでお問合せ下さい。

 

で・す・が、当店も他のお店もそうですが１０月はとっても忙しい季節となります。

１０月の２週目くらいから雪がドンッと降るまでの間、用品の取付などはご注文から取り付けまでにお時間を頂く・時期をずらしていただく場合がございます。

夏タイヤで冬道は走れない、と言う事でタイヤ交換のお客様を優先させていただく形になりますので、余裕を持って予定をお願い致します。

ワコーズレックスも繁忙期中はお受けできません(´・ω・｀)

また、濃い目なご相談（ホイールマッチングや足回りなど）は繁忙期を過ぎてからのほうがじっくりとご相談で来ますので、おススメです(^^)/

大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解の程よろしくお願い致します<m(__)m>

 

続きましては

”トヨタ　スペイド”　”ＮＣＰ１４５”

こちらのお客様は先日のＳＡＬＥで冬タイヤをお買い上げ頂き、本日はアライメントでのご来店です(*´ω｀)

トーだけではなく他もごにょごにょしてとってもキレイな数字になりました(^－^)

そして、限界になっていた夏タイヤも在庫処分セールをご利用いただき、お買い上げ頂きました(*´ω｀)

これで夏冬安心ですね(*^^*)

 

本日も本当にたくさんのご来店ありがとうございました( ◠‿◠ ) 

明日もスタッフ一同お待ちしております(*´ω｀)

担当者：かける