スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

プレSALE開催3日目(^-^)

2020年9月21日

どうも、タイヤ館手稲店”今月は無理だ!来月はLSDを組み込むぞ!”実行委員長かけるです。

プレSALE3日目、本日も沢山のご来店ありがとうございます(*´ω`)

景品もかなり少なくなって来ましたが、まだまだございますので早めにどうぞ!!

それと、冬タイヤをお考えのお客様で5年以上お使いのお客様はホイールに注意です。

あまり洗車をしていなかったり、洗わないまま塩まみれだったり、濡れたまま袋に入れて保管していたりすると

リムのフランジ部分、タイヤとホイールが接する部分ですね。

ここに腐食が入ってしまい、アルミと塗装の間から空気が漏れると言う状況になってしまいます。

また、チューブレスバルブの穴の腐食もエア漏れの原因になります(´・ω・`)

特にここ、札幌では塩カルの撒く量がハンパじゃないので・・・。

と言う事で、冬用に使っているホイールは腐食の状態にも注意です。

アルミの腐食は根が深いので、基本的には交換するしかありません。

ということで、

ホイールセットでのご購入と言うのも結構あります(*^^*)

あとは新車購入のお客様もそうですね。

ちょっと時間が無くて準備で来てないんですが、これからの時期は組込済の商品も展示いたしますので、

「持って帰って自分で交換するから」

と言う方は、お得に素早くGETできるホイールセット、おススメです( ◠‿◠ ) 

もちろん、今回のセールでもホイールセットももちろん対象ですので是非(=゚ω゚)ノ

 

ところで、最近僕の愛車のネタあんまりないですが

ちょっと変わりました、どこが??というと

このアクセルペダルが

これに(;゚Д゚)

えっ??カッコ悪くなってる??

ちがうんです、変えたかったのはその機構で

元のタイプは

オルガンタイプと呼ばれる床から生えているタイプ。

ATのまま乗るのであれば、これでも良いんですがMTにしてからヒール・トゥがめちゃめちゃしずらい。

しかも、座り方や体調でアクセルを踏む位置が結構変わって支点・力点・作用点の関係でアクセルの踏み具合が結構変わっちゃうんです。

電スロも合わさって、非常に乗りにくい。

意識的にかかとをペダルの根元に合わせるようにすると大丈夫なんですが、MTだとブレーキを踏むたびに足を放すので毎回ずれるんです。

ATを運転する時は僕は左足でブレーキを踏むので問題ないんですけど。

で、今回はとある車種のアクセルを流用しました(*^^*)

取付ブラケット形状は全く一緒。

ただし、奥行きと高さが合わないのでそこの調整は必要です。

で、上手くついたら純正のアルミペダルをつけようと思っていたんですけど、ちょっと位置が合わないので社外のペダルカバーで調整しようかと思ってます。

ちょっとしか乗って無いですが、やはり僕にはつりさげ式の方がしっくり来ます(*´ω`)

写真を見て気づきましたけど、クラッチペダルの高さも若干ずれているので微調整したいですね(>_<)

 

久しぶりの業務外の話題を終わらせて。

さぁ、ブリザック買うなら只今絶賛セール開催中の

”タイヤ館手稲”

へ是非!!

9/19・20・21・22日 プレSALE開催!!

いつでもスペシャルプライスなタイヤ館手稲ですが、この期間の間にはご成約プレゼント もついてさらにお得!!

マジかよ!?さすがタイヤ館手稲だぜ!!なプライスで皆様の期待にお応えいたします(`・ω・´)ゞ

そしてご来場のお子様にはお菓子や飲み物もプレゼント(*´ω`)

 

今週は残り2日、来週末からさらに3日間開催しておりますので、お見逃しなく!!

ちなみに、本SALEは本日からだと

セール開催まで残り5日

となっております(^-^)

この4連休にご来店できなさそうな方はお見逃しのないよう、指折り数えてお待ちくださいネ(*´ω`)

 

それでは、本日も沢山のご利用ありがとうございます。

明日もお待ちしております(゚∀゚)

 

担当者:かける

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