どうも、タイヤ館手稲店”今月は無理だ！来月はＬＳＤを組み込むぞ！”実行委員長かけるです。

 天気が目まぐるしく変わりますネ(´Д｀)秋です。

表題の件ですが

本日も景品が勢いよくなくなっていきます(;^ω^)

冬タイヤだけではなく、夏タイヤのご相談も多いのです(*´ω｀)

 

昨日は売れ筋タイヤをご紹介いたしましたが、本日ももう少し深堀。

”ブリヂストン　ブリザックＶＲＸ２”

こちらと

”ブリヂストン　ブリザックＶＲＸ”

 

この２つの違い、皆様は知っていますか？？

「え？新しい方が効くんでしょう？？」

って言われそうですが、もちろん効きはＶＲＸ２がトップです( ｀ー´)ノ

でもそれだけじゃない。

夏にレグノをご装着の方、スタッドレスタイヤはうるさいってイメージないですか？？

ＶＲＸ２は、その静粛性もとても高いのです(*^^*)

ちなみに、ブリヂストン以外のスタッドレスタイヤを装着されていた方が、ＶＲＸ２に限らずブリザックを装着して頂くと

「ブリヂストンのスタッドレスって静かだね～」

ってよく言われます。

で・す・が、ブリザックユーザーさんはその静かさになれてますので、レグノから履き替えるとうるさく感じてしまう場合があるんですね。（っていうかレグノってスゴイ！！）

そこでＶＲＸ２を履いていただくととっても静かです(^^♪

 

それともうひとつ。

ここ札幌でも近年は真冬でもアスファルトが出ていることが多いですよね。

降雪量が少ないのと、融雪剤の撒く量が増えているのと。

融雪剤はクルマ好きな僕にとっては敵以外の何物でもないんですが、ここでは置いといて。

舗装路をスタッドレスタイヤで走ると少なからずタイヤは減ります。

と言う事は、ここ数年はタイヤが減りやすい路面状況にあると言う事です。

そんな時、”ライフ性能”って呼ばれるんですが耐摩耗性も重要となって来ます。

ただ、氷上性能と耐摩耗性能を両立するのってとても難しいんです。

ゴムは柔らかい方が氷には効く、ケド柔らかいと減りが早い。

逆に硬くすると減りにくいけど、氷上性能は落ちてしまう。

この反比例する性能を両立したのがブリザックＶＲＸ２です(；ﾟДﾟ)

ただ、スタッドレスの中では一番高額な方にはなるので、ちょっと高いなぁと言う方にはお手頃な

”ブリヂストン　アイスパートナー２”

もありますし

ＳＵＶ専用の

”ブリザック　ＤＭ－Ｖ３”

もラインナップ。

 

ブリヂストンのタイヤって高いイメージ、あると思います(´･ω･｀)

でも、それにはちゃんと理由もあって満足いただける性能もあるのです。

その中でも、特に多くのお客様に支持されているのが

”長持ち”

これです。

 

これは、減りが遅いとかって話ではなくゴムの柔らかさが持続する、氷上性能が低下しにくいと言う意味です。

その大きな理由はブリザックと言えばこれだって言う”発泡ゴム”にあります。

まずはこちらを見てください。

とあるスタッドレスタイヤとＶＲＸ２のカットサンプルで

こちら、コンパクトな顕微鏡になっているのですが

こちらが一般的なスタッドレスのトレッド面（道路に接する部分）の拡大図。

そしてこちらが、

ＶＲＸ２の断面。

気泡がいっぱい入ってるの、わかります？？

Ａｅｒｏチョコレートみたいですね(*^^*)

これがブリザックのゴムの柔軟性が持続する理由です。

これを証明する今まで何人もいらっしゃった実話が、ずっとブリザックをご利用いただいていたお客様が愛車を入替されて、スタッドレスを付けてもらったと。

ブリザックではない新品のスタッドレスタイヤで

「効きはどうですか？」

って聞くと、大体のお客様が

「思ってたより効くよ」

って言われるんです。

ですが、次の年とかその次の年に

「去年はこんなに滑らなかったのに、なんか変かな？？」

とか

「いや～、全然だめだわ！！ブリザック買う！！」

って言われたこと、何度もあります( *´艸｀)

 

ですから、距離をあまり乗らない方もやはり”ブリザック”がおすすめです(*^^*)

 

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今週は残り２日、来週末からさらに３日間開催しておりますので、お見逃しなく！！

 

それでは明日もたくさんのご来店をお待ちしております＼(^o^)／

 

担当者：かける