スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

リフトに乗っかるクルマなら何でも

2020年8月20日

どうも、タイヤ館手稲店”ひとまず完成を目指そう”実行委員長かけるです。

腰の方は、施術後は大分良くなりましたがまだ余談を許さない状態です(´Д`)

ですが作業は待ってくれないので、出来る限り進めていきます(;^ω^)

 

さてさて、本日は

”フィアット アバルト595”

こちらのお客様は、ハンドルのズレが気になると言う事でご来店(*´ω`)

先に試乗させて頂き確認した所、流れも無くやはりトーのズレと言った感じ。

測定させていただくと、左のキャンバーが右よりちょっと増えておりナックルの根元の動きがあった模様。

タイロッドが後ろだと、キャンバーがつけばトーはインに行きますので症状通りですね。

左右のキャンバーを整えてトー調整をして完了(^-^)

アバルトの場合は車格の割にかなり偏平なタイヤがついてますので、アライメントによる影響は大きいと言えます。

いじれる個所は少ないですが、効果は大ですね( `ー´)ノ

 

他にもハイエースの事故修理車のアライメントもあったんですが、写真撮って無いです(;^ω^)

サブメンバーとステアリングラックを交換したそうで、ステアリングシャフトの差込がズレていたのでタイロッドの長さを左右均等にするとステアリングが90度程度傾く(;゚Д゚)

このままではアライメント調整出来ないので、まずはその状態でハンドルが真っ直ぐ向くようにシャフトのスプライン差込位置を調整。

そこからアライメント調整に入り、キャンバー・キャスター・トーと全て基準値ピッタリに収まりました(^-^)

 

他にも”L710S” ”ダイハツ ミラジーノ” で冬タイヤとスタッドレスタイヤのセットをご購入頂いたり、”TEIN FLEXA”のご相談を頂いたり、”セルスター” ”レーダー探知機 AR-W86LA”にバックカメラのご相談と忙しい一日でありました。

 

一日の締めくくりに

2本の虹も出ております(^^)/

 

平日にもかかわらず、沢山のご来店ありがとうございます。

また明日もお待ちしております\(^o^)/

担当者:かける

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