本日は先週作業したパンク修理をご紹介いたします！

 

最近、空気を足しても、右前のタイヤだけすぐ抜けてしまうということでご来店。

 

点検したところ、ビスが刺さっていました！

 

縦溝にブッスリいっちゃってますね。

 

車体側だったので、接地状態での目視では発見しにくい所ですね。

 

 

 

パンク修理には外面修理と内面修理の二方式がありますが、

 

タイヤ館では安全性の高い内面修理を行っております！

 

▽修理が終わったところ。タイヤの内側から柄つきのパッチを差し込みます！

 

 

▽外側から見るとこんな感じ

 

 

 

しっかり穴をふさいでいるので、慣らし走行して問題なければ、

 

高速道路も安心してお乗り頂けます！

カテゴリ：パンク　

担当者：大庭

本日はC-HRでタイヤ交換をしたのでご紹介します！

 

 

 

 

ヒビが入ったら要注意！

 

 

外したタイヤがこちら。

 

 

 

溝もかなりすり減って、交換目安の3ｍｍを下回っていますし、

 

 

肩の辺りにかなり深いヒビも入っていますね。

 

 

どちらもブレーキ性能が劣化しているというサインになりますので、

 

 

3、４年経過のタイヤをお持ちのお客様は、

 

 

同じ様な状態にないかどうかチェックして頂ければと思います！

 

 

最上級の乗り心地！レグノGRVⅡ！

 

 

お取り付けしたのはレグノGRVⅡ！

 

 

ブリヂストンが誇る、最高ランクの乗り心地のタイヤになります！

 

 

 

 

 

随所に他のタイヤにはない工夫が施されているのですが、

 

 

一番の目玉はノイズ吸収シートⅡ！

 

 

接地面のゴムとタイヤの骨組みの間に敷いてある部品で、接地面から伝わる振動を吸収し、

 

 

ゴーという低音ノイズを軽減させてくれる仕組みになっております。

 

 

運転者様だけでなく、同乗者様からもご好評頂いておりまして、

 

 

車内音楽が聞こえ良くなったとか、会話のボリュームが小さく済むようになったいうお声も頂いてます！

 

 

当店イチオシのタイヤになりますので、ご興味ありましたらお気軽にご相談くださいませ！

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担当者：大庭