ロードスター 車高調 ブレーキパッド/ローター交換 その2
2019年7月20日
車高調の取り付けも完了し、続いてブレーキ
パッド&ローターの交換に入ります。
今回のオーダーはパッドにプロジェクトμの
CH+、ローターは耐久性能と制動性能、そし
てコスパも考慮してディクセルのFSをチョイ
ス致しました。
プロジェクトμのHC+は幅広い温度域で安定し
た制動力を発揮し、とてもコントローラブル
で扱いやすいのが特徴です。街乗りからクロ
ーズドコース迄安心してご使用頂けます。
フロント装着完了。ディクセルのFSは、焼き
入りのスリット入り。耐久レース等でその
制動性能と耐久性能は実証済み。それでいて
コスパに優れる、正に僕らの味方の様なブレ
ーキパッドなのです。
リアの装着が完了しました。
このあと、アライメント調整を実施しいざ
試運転です。ビルシュタインのJB14キットは
明らかに純正よりはハード。バネレートも
上がっているので当然ですが、しかしなが
40km/h程の低速走行でしたが、明らかに
接地感が増していながらに、不愉快な突き
上げ感は最小限に抑えられており、さすが
ビルシュタイン。ブレーキ性能は低温初期
タッチからしっかりと制動が効くし鳴きも
皆無。快適に街中を疾走出来そうです。
オーナー様、これでサーキット走行を今まで
以上に楽しんで頂けそうですよ❗️
今回はお買い上げ有り難う御座いました‼️
