リフトアップで、違いを見せましょう!!
メーカー トヨタ
車種 ハイラックスサーフ
型式 215系
こんにちは!!
タイヤ館 高津です。
でかい車を乗っているとリフトアップしたくなりますよね。
タイヤ館でも、もちろんリフトアップ可能です。
当店スタッフでは、なく「プロ」の業者に依頼します。
では、リフトアップしたいけどメーカーは、どうすれば???
当店では、「JAOS」がお勧めです!!
JAOS 名前は、聞いたことあるけど何がいいのかわからな??ってお客様も多いはず。。。
JAOSポイント “柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用
大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。
4WD&SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。
街乗りでも、かなり乗りやすくなっているのもJAOSの特徴です。
純正
JAOSだとスプリングも色が変わり、リフトアップ感が出ますね!!
JAOS
わかるひとには、すぐわかる色合いですね!!
リフトアップしているお車をのぞいたらJAOSがついているかわかりますね!!!
※勝手に人の車を除いては、いけません。
そのくらい多くの人がJAOSのアップサスを装着しています。
純正とJAOSの比較
写真じゃわかりづらいですがこんなにも上がりました。
リフトアップ用語、、、2インチアップです!!
1インチ25.4mmだから、、、約5cm上がってますね!!
足回り作業には、アライメント必須です!!
いったんお車の足を抜くので、そりゃずれますよね!
このままだと、タイヤが片減りにつながってしまいます!!
ハイラックス サーフは、フロント 6か所調整です。
調整順は、、、
キャスター
足の前後の動きで、直進安定感、ハンドリング性能に影響します。
キャンバー
ハの字、逆ハの字と言われる部分です。
こちらは、内減り、外減りに影響します。
トー
こちらは、人間でいう内股、ガニ股に影響します。
トーも内減り、外減り、センターのずれに影響します。
これらを全てメーカー基準に調整して作業終了です!!
※一部ナットなどが固着していたり調整に限界値があります。
色んなお車をリフトアップ!
担当者:湯本