本日はタントにてオイル交換を承りました。

ご利用ありがとうございます。

 

作業履歴のチェックをしてみると、どうやら凡そ1年間オイル交換をしていない模様。

レベルゲージでオイルの量を調べてみると…

オイルがゲージに付かない。

これは良くない。とても良くない。

走行距離は凡そ7千キロ。

下回りにオイルの漏れはない事から、劣化したオイルがエンジン内で燃料と混ざり

消費されてしまった可能性がありそうですね。

 

では状況が確認できたので、早速オイルを抜いてみます。

おおぅ…。

ドロッとしたオイルが出てきました。

前回は柔らかめな粘度のオイルを入れたのにこれは、明らかに劣化しています。

しかも抜き取りゲージが1.5Lの所で抜き取りが完了。

元々2.6L入るエンジンなので、１L以上オイルを消費している計算です。

オイルの量が減れば当然エンジン内部の潤滑性能や冷却性能に悪影響が出ます。

最悪エンジンの寿命を縮めてしまいます。

このオイルの状態とエンジン内部の状態を考え、今回はお客様にエンジンの内部洗浄と

エレメントの交換をお勧めしました。

このまま新しいオイルを入れても古い状態の悪いオイルと混ざるので、

あまり良い状態にはなりません。

お客様も納得頂き、内部洗浄とエレメント交換、加えてエンジンオイルのグレードを

耐久力のあるタイプに変更し、1年乗っても大丈夫なようにしました。

これで安心してお車を使っていただけるでしょう。

 

お車の点検サイクルは、走行距離や使い方で異なります。

ご自身に合ったサイクルを見つけて、より良い状態を保ちましょう！

タイヤ館ではオイル交換のご相談も承っていますので、無料安全点検と合わせて

お気軽にご利用ください。

 

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