【ダイハツ:タント】エンジンオイルではなく~CVTオイル交換です!!
タイヤ館 総和店です!!(/・ω・)/
「本日もご紹介!! 総和店PIT作業です!!」
本日の作業は「お車のメンテナンス作業!!」 「エンジンオイル交換ではなく~!!」
また違う「オイルです!!それは… CVTオイル交換!!」
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(・ω・)ノ 「CVTオイルって!?なんぞや~!?」
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( `ー´)ノ 「エンジンオイルはエンジンの潤滑が主なお仕事!!」
「CVTオイル⇒改めCVTフルード(作動油)」
CVTフルードとは?、自動車の変速機の一種であるCVTに使用されているオイルのことです。
CVTフルードの主な役割には、以下の3つがあります。
①:エンジンのパワーをタイヤに伝達する。
②:エンジン内部の各装置を油圧で作動させる。
③:エンジン内部の焼き付きを予防する。
とても「エンジンオイルともども重要なオイル」
「お車にとっては定期交換(2年または20000km)に1度の交換がGOOD!!
さてさて「本日のお車はダイハツのタントカスタム」
さぁさぁ「CVTオイル交換作業開始!!」
「まずは…CVTフルードのゲージを確認です!!」
お車を正面に見て「エンジンの右側 バッテリーの下あたりにCVTフルードゲージが居ました!」
(/・ω・)/ 「ちょっとゲージを抜いてみましょう!!」
「こんな感じにゲージが抜けます!! 青いラベル部分にCVTフルードと記載があります」
ではでは「専用の機械を使い古いCVTフルードを抜いていきます!!」
そして「今回ご使用するオイルのご紹介!!」 ( `ー´)ノ
「ブリヂストン タイヤ館でお扱している AT/CVTフルード」
ECO DASH (エコ ダッシュ)
部分合成油
高性能エステルにより、ミッション負担を軽減させ燃費改善を実現
タイヤ館総和店でも「おススメCVTオイル」
「丁度専用機械の接続も完了しました!!」 ( `ー´)ノ
「AT/CVTフルードの交換はエンジンを掛けつつ交換です」 (/・ω・)/
交換作業中は「目が離せません!!」
古いオイルを抜いていますね~
「保護カバーで傷を防止です」 ( `ー´)ノ
古いオイルを抜いて⇒新しいオイルを入れて⇒古いオイルを抜いて
この様に繰り返し作業で交換です!!
「CVTフルードは温度によって量が変わります!!」
交換作業が終わったら「ゲージに着いたオイルを指で触り温度を確認」
温度で最後に「量を合わせて作業完了です!!」
「タント:CVTフルード交換作業完了です!! 作業時間約30分程で完了です!!」
本日は「タントのメンテナンス作業をご用命いただき(人''▽`)ありがとう☆ございます」
タイヤ館総和店では「お車のメンテナンス作業も得意なお店」
AT/CVTフルードの交換作業もお任せください!!
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カテゴリ:メンテナンスシリーズ
担当者:柴田