【スバル:WRX STI 】GRB型 アライメント調整作業です!!
タイヤ館 総和店です!!(/・ω・)/
まずは… 「総和店より重要なお知らせがございます」
4月20日~5月6日までの期間 「営業時間短縮とさせて頂きます」
政府より「発令されました 新型コロナウィルスの感染拡大防止の為」
営業時間が「10:30~18:00 ※作業最終受付17:00とさせて頂きます」
何卒ご理解の程 お願い申し上げます
さてさて「総和店WEBは毎日更新致しますのでご安心を!!」 ( `ー´)ノ
ではでは「本日のお車のご紹介!!」
「富士重工製(スバル)WRX STI GRB型」
作業内容は「アライメント調整作業です!!」 (*´▽`*)
「スバル:WRX STIGRB型」
WRXとしては「3代目のスポーツハッチバック」
水平対向エンジン「EJ20ターボで300PS(馬力)」
ブレーキも前後「BIGキャリパーで制動力UPされています!!」
スポーツハッチバックが「初のWRX」モデルです!!
私…「スバルの車両大好きです!!スポーツカーが大好き★」
さぁさぁ「本日はアライメント調整作業です!!」
センサーを装着したので「現状の確認です」
「WRX GRBの方は前後のトゥー調整 フロントキャンバー調整が可能です」
ではでは… 「リアから調整です!!」
あっ……「リアの調整箇所の写真を…撮り忘れました…」 <m(__)m>
リアは「偏心カムで調整です」
フロント「調整開始です!!」
まずは「キャンバーから調整です!!」
「キャンバー調整は車高調の関係上 アッパーマウントで調整です!!」
こちらのお車は「HKSの車高調を装着しており」
上記の写真のように「キャンバー調整が可能です」
まずは「緑の〇 六角を緩めます※緩めすぎ注意です!!」 ( `ー´)ノ
そして「赤い矢印方向に動かすとキャンバーが寝ます!!」
逆の「青い矢印方向に動かすと…キャンバーが起きます」
そちらでキャンバーを調整です!!
「お次はトゥー調整です!!」 (・ω・)ノ
「トゥーはタイロッドの長さを変更して調整です!!」
ここは「世界共通ですね!!」 (*´▽`*)
フロント調整後は再び「リアの調整」 ⇒ 「フロント調整」と何度か調整して完了です!!
「調整完了です!!」 左右差も無くしてOKです!!
車高が下がっているので「ややキャンバーを左右で寝かせてトゥーは基準値です!!」
作業時間「約60分程で完了です!!」
本日は「WRXのアライメント調整をご用命いただき(人''▽`)ありがとう☆ございました!!」
総和店では「スポーツ系車両のアライメントも得意なお店です!!」
アライメント調整作業は「是非!!タイヤ館総和店にお気軽にお問合せください!!」
タグ: タイヤ タイヤ交換 スバル 富士重工 インプレッサ レガシィ WRX STI アライメント
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カテゴリ:長持ちアライメントのお話
担当者:柴田