BMW: E91 320i ツーリング オイル交換作業です
1月も最終日ですね~ どうもタイヤ館 総和店です!!(/・ω・)/
本日は「お車のメンテナンスのご紹介」 お車は「ドイツ生まれのBMW」 「E91 320ⅰ」の「オイル交換作業のご紹介!!((((oノ´3`)ノ
では「お車の入庫です!!」 (/・ω・)/ 「BMW E91 320i」 お車は「LCIモデル(後期)」
4気筒のN43Bエンジン搭載 直噴エンジンのお車です!! ではでは「オイル交換していきます」
「4気筒エンジンなのでコンパクトです」 「オイルを入れるフィラーキャップはもちろんエンジンルーム」
ではでは(/・ω・)/ 「オイルを抜いていきます」 もちろん下抜きですよ~!!
「基本輸入車は下回りをカバーが覆っていますが」 上の緑の〇が 「ドレンのサービスホール」
サービスホイールを外して 「ドレンボルトを17㎜で外します」((((oノ´3`)ノ 古いオイルが……
「抜けている~!!」
「定期交換なので汚れもあまり入っていませんね」((((oノ´3`)ノ イイことだ!!
先ほど直噴エンジンのお話をしましたね!? ( `ー´)ノ 世界初の直噴エンジン製作は「ドイツなんですよ」
しかも「ドイツの液冷エンジンの戦士 メッサーシュミットMe190に搭載されたエンジン」いいですね!!
一方 直噴エンジンは「オイル汚れがひどくなる傾向にあり」 交換サイクルを早めにしてもらった方が
「トラブルを防止できます!!」
では「オイルの排出が終わったので新しいオイルを入れます!!」 (/・ω・)/今回入れるオイルはこちら
「SPEED MASTER 5W-40」 欧州車に凄くおススメです!!
http://speedmaster.co.jp/product/ (スピードマスター) 欧州車のエンジンは熱量が高く エンジン熱による 熱タレを起こしにくくしており 尚且つ潤滑もキチンとしてくれるオイルです!!
(/・ω・)/ こちらを投入いたします!! 「N43エンジンなので4Lで大丈夫です」
「最後にオイル量の確認です!!」 「BMW E91 後期モデルはⅰ-ドライブで確認です」
「車両情報」から お次は…
「車両ステータス」⇒ 「最後に」
こちら!! 「異常なし」 でOKです((((oノ´3`)ノ あっもちろん「エンジンはアイドリング状態です」
「輸入車のオイル交換も総和店にお任せ!!」 特に「BMWは得意で作業してま~す!!」
カテゴリ:メンテナンスシリーズ
担当者:柴田