【日産:ジューク】 アライメント調整ですが…
タイヤ館総和店です!! (/・ω・)/
更新がおろそかになっており… 「大変申し訳ありません…」 <m(__)m>
冬時期の「忙しさで更新が出来ておらず…すいません」
「12月は更新回数が」落ちますが… 「見てくれると嬉しいです!!」
さぁさぁ「本日のご紹介は!! 日産のコンパクトSUV ジューク」
作業内容は「アライメント調整作業!!」
お車の入庫です!! ( `ー´)ノ
「日産:ジューク 15型」
コンパクトSUVで発売されライトの形もカッコイイお車です!!
本日は「アライメント調整!!」 センサーを装着!!
「現状の確認です!!」
「おやっ!?右前の数値が…アウト30.3mm…違和感しかない!!!」
タイヤを見て見ましょう…
「センサー外向いていません!?」 (;゚Д゚)
キチンとセンサーは付いている…おやっ!? なして!?
下回りのチェック行きましょう!!!
「左前からチェックです!!」 (/・ω・)/
タイロッドも正常です!! 「アーム類に曲がりはなさそうです!!」
…
ではでは「違和感の右側へ…」
…
…
…
…
なんと…これは… Σ(・□・;)
「タイロッドが…タイロッドが…曲がってる!!!!」
Σ(・□・;) 「こりゃイカンです!!」
調整が出来ません!!
「お客様に説明してタイロッドを修理してもらう事になりました」
「交換後に再度アライメント調整をする流れになりました!!」
お客様に確認した所… 「縁石にHITしてから右前がやたらタイヤの摩耗が早いとの事」
タイヤ交換して「3か月ぐらいで摩耗してしまうとの事です」
トゥーアウトが過剰なのが原因です その原因がタイロッドの曲がり
原因が分かって良かった!! ( `ー´)ノ
本日は「アライメント調整が出来ず申し訳ありませんでした」 <m(__)m>
また次回「ご来店お待ちしております!!」
タグ: タイヤ タイヤ交換 アライメント 日産 コンパクト 接触 トゥー 異常 原因追及
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カテゴリ:長持ちアライメントのお話
担当者:柴田