【日産：スカイライン ＥＲ34】アライメント調整作業です！！
タイヤ館 総和店です！！(/・ω・)/
本日もご紹介！！ 「総和店のＰＩＴ作業」
本日のご紹介は……「柴田が最も得意」とする「年代の日産車」
スカイライン：Ｒ34型 「ＥＲ34」 ２ドアクーペです！！ ( ｀ー´)ノ
このＲ34は「4ドアが人気ですが…私は2ドア派！！」
やはり…スカイラインは「2ドアがイイです！！」
「Ｒ31もＲ32もＲ33もＲ34も！！！ 2ドア万歳！！！」 (/・ω・)/
おぉ～「カッコイイ★」 エンジンも「ＲＢ25ＤＥＴ ＮＥＯ6ターボ」
私も昔「Ｃ33ローレルでブイブイ言わせていた時を思い出します…」
本当に…この年式の「日産車で育ちました」 (*´▽｀*)
本当に得意な「お車です！！」
さぁさぁ「本日はアライメント調整作業です！！」
ではでは「いつも通りにセンサーを装着したので現状の確認です！！」
「おぉっ！！ タイヤの角度が…手に取るようにわかるＺＥ★」
数値によると… 「リアのキャンバーが左右で左右差があります」
前後の「トゥーも左右差がありますね…」
本日のお車 「スカイライン ＥＲ34は前後のトゥー調整 リアのキャンバーが調整可能」
早速！！ 「アライメントの基準 リアから調整開始！！」
「リアは……おっ！！ いましたね…ＨＩＣＡＳ（ハイキャス）！！」
「Ｒ34型は電動スーパーＨＩＣＡＳ」
日産の独自機構「ＨＩＣＡＳ」 4輪で舵を取る機構
始まりは… 「Ｒ31型でデビューのＨＩＣＡＳ」
今でも「名前を変えて日産のお車の走行を支えております」
ＨＩＣＡＳなので調整は「タイロッド」黄色の枠線部分が「タイロッドエンド」
キャンバーは「アッパーアーム（赤い枠線）に装着されているカムで調整です」
ある程度調整が完了したら…「お次にフロントに移動します！！」
「フロントはマルチリンク機構 キャンバー調整は出来ませんがトゥーは調整可能」
毎度！！お馴染 「タイロッドで修正です！！」
フロント修正後は「再度リアの調整」 どんどん角度を決めていきます！！
Σ（・□・；） 「なんと…調整後の写真を撮り忘れました…」
<m(__)m> 「不覚！！！」
ですが…「親方様！！ キチンと修正させて頂いたでござる★！！」
「作業時間約45分程で完了です！！」 (/・ω・)/
「この年式は…得意ですよ！！ この年代でノウハウを学びました！！」
本日の「アライメント作業…思い出に浸りながら作業させて頂きました！！」
本日は「スカイラインR34のアライメント調整をご用命いただき(人''▽｀)ありがとう☆ございます」
「タイヤ館 総和店では1990年代の日産車 トヨタ車も得意…凄く得意なお店です」
お車のドレスＵＰ チューニングも是非！！ ご相談ください(*^▽^*)
「お電話でのお問い合わせも大丈夫です！！」
タグ： タイヤ タイヤ交換 日産 スカイライン R34 R33 R31 HICAS キャンバー トゥー
アライメント調整 RB25 タイヤ館総和 タイヤ館 古河市 肉のヤマムロ
カテゴリ：長持ちアライメントのお話
担当者：柴田
