エアバルブってご存じですか？
空気圧を調整するため、空気を出したり入れたりの出し入れ口が「エアバルブ」です。
ホイールのバルブホールにはめ込んで使用しますが、ご自分で空気圧点検をされていらっしゃる方には、おなじみのパーツかもしれませんが、ご存じではない方のほうが多いのではないでしょうか。
エアバルブの構造
エアバルブは主にバルブボディ、バルブコア、キャップによって構成されています。
本体となるのが「...
タイヤを新品に交換されたときに、それまで履いていたタイヤが「偏摩耗」しているとご指摘を受けたことはありませんか？
タイヤのもったいない減り方、つまり「偏摩耗」という言葉は聞いたことがあるけれど、どんなふうに減るの？という方もいらっしゃると思います。
「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド（路面との接地面）が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。
タイヤの偏摩耗にみられるいろいろな摩耗...
ピッカピカに洗車したし、タイヤも新品に交換したばかり。
エンジンオイルやバッテリーも定期的に交換しているので問題ナシ！さあどこへお出かけしようか？なんて計画を立てるのは楽しいですよね。
でも、お出かけ前にしていただきたい大事なことがあります。
それは、タイヤの空気圧のチェックです。
過去の経験で、タイヤの空気圧が想像以上に低下していて驚かれたことはありませんか？
空気はゴムを透過するので、トラブルが...
今回は「樹脂コーティング」のご紹介をさせていただきます！
車には無塗装の樹脂パーツが様々なところに使われていますが
例えば、ワイパーの付け根部分の樹脂パーツがあります。
樹脂パーツというのは経年によって少しずつ白化していき、
白化が進みすぎると元の状態に戻すのは困難と言われています！
当店ではそのように白化してしまった樹脂パーツに
専用の研磨剤などでコーティングを施すことで
白化した部分を元の状態に戻...
担当者：おかだ
走行距離がのびれば、それに合わせてすり減っていくのがタイヤです。
経年による劣化が理由になることもありますが、コンスタントに愛車を運転される方の場合は摩耗度合いで交換に至ることが多いのではないかと思います。
消耗部品とわかってはいても、交換にかかる費用を考えればタイヤをできるだけ長く使いたいと思うのは当然でしょう。
大事なのは「もったいないタイヤの使い方」をしないこと。
タイヤが全体的に減る、つま...
こんにちはスタッフ岡田です。
当店では、タイヤ交換だけでなく
バッテリーやオイルなどのメンテナンスも行っています！
今回はバッテリー点検のご紹介！
皆さん！
車内を快適にするためにエアコンを使いますよね？？
実はバッテリーへの負担すごく大きいんです！！
一般的に、バッテリーの保証期間は3年の物がほとんどです、、
お車をご購入されてから全くバッテリー交換してないなと思ったら、
是非、一度タイヤ館に来てみて...
カテゴリ：【作業】バッテリー交換 【点検】安全点検
担当者：岡田
趣味と言えるほど洗車が大好き、という方は愛車がいつもピカピカかもしれませんが、それでも時が経てばいろいろな場所に経年劣化が感じられるものです。
当店では美しさを保つために、ボディやヘッドライトのコーティングをおすすめしていますが、クルマを若々しく見せるためにはもうひとつ気にかけたい部分があります。
それはボディの各部に使われている「樹脂系プラスチックパーツ」です。
フロントウインドー下側のカウルト...
