皆さん、こんにちは！！

＂タイヤ館静岡流通店"です！

 

スタッドレスタイヤの時期になってまいりましたが

最近では車をお使いになる地域やお車の性能、

使用状況などを総合的に判断したうえで

オールシーズンタイヤを選択肢の一つに

加えていただけるようになりました。

 

近年需要が高まっているオールシーズンタイヤ！

1年を通じてマルチに活躍してくれる

タイヤという事で注目度上昇中です。

ブリヂストンからオールシーズンが発売されています♪

ということで

 

今回はスタッドレスタイヤや夏タイヤとの比較をしてみたいと思います

ブリヂストン　マルチウェザー

もちろん、雪国へお出かけの方や、

朝晩の路面凍結に備えたい方は

スタッドレスタイヤは必需品です。

しかし、雪の少ない地域でかつ車の使用頻度も

それほど多くない方や4WD車にお乗りの方などは

オールシーズンタイヤでも安心して

走ることが出来たりもします。

タイヤ選びの目安として見ていただけたら嬉しく思います

では！

見た目

 

左からスタッドレスタイヤ（VRX3）♪ オールシーズンタイヤ（マルチウェザー）♪ 夏タイヤ（NH200）

雪や凍結にはやはりスタッドレスタイヤですね！

 

タイヤ硬度（表面のゴム柔らかさ）

柔らかさはスタッドレスタイヤが！

雪や凍結路への密着度はオールシーズンタイヤでは及ばないようです

夏タイヤと同じくらいのタイヤ硬さですね

溝深さ（センター部分）参考までに・・・

VRX3＞マルチウェザー＞NH200

 

オールシーズンタイヤ　マルチウェザーは夏タイヤと冬タイヤの間の溝深さのようです。

簡単にまとめると・・・

オールシーズンとは言え、弱点もあります。

路面凍結（アイスバーン状態）には

対応していないという事。

凍結した道では、加速・曲がる・減速といった

コントロールが困難で、

スタッドレスタイヤと比較してもとても

弱いというデメリットがあります。

 

タイヤの柔らかさなど見ていただいたのでお分かりいただけたと思いますが

あくまで夏タイヤの延長線上にあるタイヤ

としての位置付けで、

タイヤのゴムのコンパウンドは夏タイヤであって

スタッドレスタイヤとは全く異なります。

 

 

オールシーズンタイヤってどうなの？

基本的に雪が降り続いていたり、

路面が凍結している場合には

クルマを運転しないという方向けのタイヤです。もし出先で突然雪が降ってきた時、

自宅まで帰ることができるタイヤという位置付けです。

 

　『マルチウェザー』設定サイズ

イズ一覧

 

いかがでしたでしょうか？

 

冬のレジャー（スキー・スノーボード・登山・キャンプ）をされる方は

スタッドレスタイヤの購入がベスト。

また、高速道路を頻繁に使われる方も

スタッドレスタイヤで

走行される方が良いでしょう。

（高速道路は山間部を通っていることが

多かったり、高架、橋梁、トンネルも多いので

路面凍結しやすい区間も多いため）

 

気温が低下し路面凍結しやすい深夜早朝に

運転される方もスタッドレスタイヤ装着の方が安心です。

 ご自身のライフスタイルに合わせて

ベストなタイヤ選択を。

 

どれが合うのかいまいち決められない(;^_^Aという方は

お気軽にタイヤ館静岡流通スタッフにご相談くださいませ♫

 

 

タイヤ館 静岡流通店
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カテゴリ：【作業】タイヤ交換