みなさん、「アライメント」って御存知ですか？？？

 

 

あまり聞き慣れないと思いますが、とっても大事な作業なんです！！！

 

 

タイヤと地面の接地面積は「ハガキ1枚分」なんて話はよく聞くと思いますが、

 

 

そのわずかな面積の「接地圧」を均一に維持するために

 

 

「アライメント調整」をオススメしています。

 

 

実は普通に走っていても、タイヤの向きは徐々にズレていきます。

 

 

・大きな衝撃や振動を受ける（ハンドルが曲がった）

・足回りの部品を交換する

・タイヤが片減りしている

・交通事故で修理が必要

 

 

などがアライメントをする大きな要因ですが、

 

 

徐々にズレていくと気付けない事がほとんど！！！(>_<)

 

 

上記のような要因がなくても

 

・5年以上経過している

・5万ｋｍ以上走行している

 

などの場合は定期検診の意味でも実施してみるのがいいでしょう。

 

 

このようにホイールにセンサーを装着し、

 

 

現状のタイヤの向きや角度などを「測定」します。

 

 

車両ごとに「基準値」が設定されているので、

 

 

それに合わせるように「調整作業」を実施します。

 

 

調整箇所はクルマによって変わりますが、

 

 

基準値に合わせることで、タイヤの接地圧や方向を正常にします。

 

 

基準値からズレると、「タイヤの片減り」や「真っ直ぐ走らない」などの

 

 

影響が出ますので、定期的に点検して安全に走行できるようにしておきましょうね(*^^)v

カテゴリ：アライメント　

担当者：なりた