折れた「バネ」後日談(^O^)／
2020年2月21日
ど～～～も～～～～＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
先日、予定されていた出張が全面中止になりました(^_^;)
こんな状況ですし、人の集まりは極力避けた方がいいですよね（個人的感想です）。
先日掲載しました「ZGE25W ウィッシュ」の「折れたバネ」ですが、
後日談をば・・・(^_^;)
コチラは外した「ショックアブソーバー（ダンパー）」と「サスペンション（バネ）」。
ショックもかなり錆が進んでたんですね～～(>_<)
まぁ「バネ」が折れるくらいですから、廻りが錆びてないワケもない・・・
前回折れが確認されたのはフロント側だけですが、
リヤもかなりのサビ具合・・・(^_^;)
元々「ダウンサス」を使っていたこともあり、
「KYB ローファースポーツ」と「タナベ NF210」に交換してきてもらいました。
純正ダンパーで「ダウンサス」などを装着すると、ストローク量が少なくなってしまいます。
「ローファースポーツ」ダンパーは「ダウンサス」などでもしっかりストロークが取れる
「ローダウン専用」のダンパーなのです！！！＼(◎o◎)／
乗り心地や走行性能の改善にもなりますので、
「ダウンサス」を検討している方は、同時購入がオススメですよ～(^O^)／
という事で、「足交換＝アライメント調整」ですよね？(*^^)v
しっかり調整♪ これでまたしばらくは安心ですね(*^^)v
新たな「サビ」には注意しながら・・・ですが（笑）
ではでは (@^^)/~~~
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担当者：なりた
