ブレーキパッド、ブレーキローター交換をご紹介します。車はボルボ「V70」です。純正のブレーキパッドとブレーキローターは値段が高いのでディクセルのパッドとローターで交換しました。
使用したパッドはプレミアムでローターはPDタイプです。車検、整備のご相談承っております。
担当者：杉山
本日のアライメント調整は「トヨタ プリウスα」です。
こちらのお客様はご自身で足回りに車高調キットを取り付けたのでアライメント調整をやらせていただきました。
さっそく機械を取付け診断をしてみました。
右フロントのトーと左リアのトーが基準値から大きくずれていました。
車高調キットを取り付けするために足回りをばらしたので数値はズレてしまいましたね。
プリウスαは調整箇所が前のトー調整のみとなります。
フロン...
担当者：美濃口
前回に引き続き今回もバッテリー交換していきます。
お車はホンダ「フリード」
最近人気の車種ですね。
使うバッテリーはGSユアサのeco Rです。
車に乗ろうとしたところ、バッテリーが上がって動けなくなってしまったようです。
車に乗らなくても、電機は常に流れている状態にあります。
バッテリーを長持ちさせるためにも、一週間に一度はエンジンをかけてあげるといいです。
最低でも30分はかけてあげると効果的です。
気温が...
担当者：西澤
今週も好評いただいた。スフィアライト RIZING α LEDに交換。
H4バルブが装着されている車には、お手軽で交換できるのでおすすめです。
元々ハイワットなハロゲンバルブが装着されているのですが、
フォグランプをLEDにした為、ヘッドライトも明るくしたいとお客様のご要望。
作業時間も短く配線処理もありませんのでタイヤ点検中に作業は終了。
上が、ハロゲンバルブ
下が、LED
夜間の運転も気をつけてください。本日はありが...
担当者：岩本
ブレーキキャリパーのオーバーホールをご紹介します。車は日産「エルグランド」です。前回パッドとローター交換で紹介したお車です。パッドとローターを換えて一緒にキャリパーのオーバーホールも作業しました。
車検、整備のご相談承っております。
担当者：杉山
クラウンのお客様よりアルミホイールのご注文をいただきました。
お客様のご要望はシンプルに「20インチで！」
ご予算もありましたので低価格で迫力あるデザインのこちらのアルミホイールをお勧めさせていただきました。
シュタイナー LMX
定番のリムがあるメッシュデザインですがセダンにはやはりよく似合うと思います！
純正のアルミホイールもなかなかではありますが・・・・
やはり20インチにすると迫力がありますね？
よく...
担当者：池田
今日は、アイドリングストップ機能がついているバッテリー交換です。
お車は日産「キューブ」
日産はキューブサイズの車はもう作らないんですかね？
最近の車で増えてきたアイドリングストップ。
この機能がついている車は、バッテリーを専用の物に取り換えないとダメなのです。
使用するバッテリーはGSユアサのECO.Rです。
日常で車に乗る回数が少ない方でも、長く使うことのできるバッテリーです。
交換が終わったら診断機で...
担当者：西澤
ブレーキパッド、ブレーキローター交換をご紹介します。車は日産「エルグランド」です。車自体が重いからブレーキの効きを良くしたいとの事だったので交換しました。パッドはディクセルのMタイプでローターもディクセルのSDタイプで交換しました。
車検、整備のご相談承っております。
担当者：杉山
本日のアライメント調整は「BMW ミニクーパーS」です。
こちらのお客様は左前後のアルミホイールをぶつけてしまい交換した為アライメント調整をやらせていただきました。
さっそく機械を取付け診断をしてみました。
フロントのトーとリアのキャンバーが基準値から大きくずれていました。
ミニは調整箇所が前のトーと後のキャンバーとトー調整になります。
まずは後ろのキャンバーの調整をします。
ところがキャンバーはあまり動...
担当者：美濃口
タイトルを見て、ガイヤ、マッシュ、オルテガ。
この三人が浮かんできたらガンダム好きですねｗ
さて今日は、スタッドレスの取り付けです。
お車はトヨタ「プリウスα」
海外製のスタッドレスを以前は購入されていたそうですが、硬さと効きが気になるようで国産を探していらっしゃいました。
当店はブリヂストンをメインに取り扱っておりますので、安心して購入してくださいました。
取付ていきます。
購入するにあたってホイー...
担当者：西澤
