サービス事例 / 2019年4月16日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ホンダ フィットHV TEIN 『EnduraPro PLUS SP KIT』 取付

【ホンダ フィットハイブリッド その他 パーツ取付 > 各メーカー 車高調 ダウンスプリング ショックアブソーバー交換 スポーツブレーキパッド ローター 純正部品各種取付】
2019年4月16日

ホンダのフィットHVにお乗りのお客様です。

仕事で毎日お車をお使いになる中で、純正のスプリングとショックアブソーバーに多少の劣化が起こり始めたようで、最近乗り心地や車の走行性能に不満を感じるようになったそうです。

タイヤでも同じことが言えますが、車の部品は使い込めば使い込むほど性能は必ず低下します。

タイヤがすり減ればグリップ力はもちろん、静粛性や乗り心地も少なからず低下してしまうように、車を支える「スプリング」や「ショックアブソーバー」も使用しているうちに自然と劣化します。

その性能低下を敏感に感じる方、あまり気にされない方、全く気が付かない方など個人差はありますが、毎日お車をお使いになる方はやはり快適に車を運転したいのだと思います。

 

 

今回のお客様も「快適な車に生まれ変わらせたい!」との要望からこちらの商品をお選びいただきました。

TEIN  EnduraPro PLUS SP KIT (テイン エンデュラプロプラス エスピーキット) です。

 

 

足まわりのリフレッシュにはダンパーの交換が効果的と言われておりますが、こちらの商品は補修交換用のダンパーではなく「容量」「剛性」をアップさせ、純正に比べ耐久性を向上させた純正形状のダンパーです。

またこちらの 「EnduraPro PLUS SP KIT」はローダウンスプリングをキット化することで足まわりのリフレッシュ&車のカスタマイズにも役立つ商品です。

 

 

アッパーマウントやその他の部品は付属されていないので純正部品を取り寄せて取り付けします。

(ホンダ・スズキの軽・コンパクトカーで足まわりを交換する場合には純正のアッパーマウントや周辺部品の同時交換を強くお勧めします)

 

純正形状ですので取り付けも非常にスムーズに行えます。

 

 

16段の減衰力調整もついているので、好みの乗り心地にご自分でも細かく設定できます。

 

 

取付が終わりましたら「アライメント調整」です。

きちんと調整すれば作業は全て完了です。

 

 

試乗してみましたが非常に快適に走るフィットHVに生まれ変わりました。

乗り心地はもちろん、「曲がる・止まる・走る」といった基本的な運動性能が飛躍的に向上したようにも感じられました。

これなら毎日の車でのお仕事も快適になることと思います。

ご利用ありがとうございました。

 

足まわりについてのご相談はぜひ当店までどうぞ!

 

担当者:池田