サービス事例 / 2017年8月16日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

日産 デイズルークス クスコ車高調(Street)取り付け

【日産 デイズ ルークス その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2017年8月16日

デイズルークの車高調取り付けです。

 

こちらの車は出来立てホヤホヤの「新車」です。

今回訳があり車高調を装着することとなりました。

 

 

実はこちらのお客様、新車を購入したまでは良かったものの、納車前に「自宅の車庫に車が入らない!」ことが判明しました。

軽自動車だから大丈夫だろう!と思うかもしれませんが、最近の軽自動車は本当に大きくなっています。

特に背の高い「ハイト系軽自動車」がどんどん登場しているので、今回のような「車の高さ問題」は全国各地で起こっているものと思われます。

今回のケースでも、車庫の天井が低い為、車の屋根がどうしてもぶつかるとのことでした。

しかし、今更車をキャンセルしたり、他の車種に変更することもできないため「ローダウン」という選択に至りました。

 

ローダウンスプリングも検討したのですが、どうせなら車の運動性能を向上させられる「車高調キット」をお勧めさせていただき取り付けとなりました。

今回選んだ車高調は「クスコ」のストリート車高調です。

クスコの車高調ラインナップの中では一番リーズナブルなエントリーモデルですが、リア減衰力14段調整がついているので、取り付け後も色々と好みのセッティングを楽しめます。

 

 

車を預かり早速取り付け作業を行いました。

軽自動車なので特別難しい作業ではなく、2時間程度で取り付け完了です。

 

フロント

リア

 

取付前

 

取り付け後

フロントのフェンダーの隙間分、車高が下がったことになります。

今回は3センチほどローダウンしました。

 

仕上げはアライメント調整です。

フロントトウの調整のみですがしっかりと作業させていただきました。

 

 

車が走る時、一番大事になるのがこの「トウ」です。

進行方向に対してタイヤが真っすぐ向いていなかったら、車は絶対に真っすぐ走りません。

1㎜ずれただけでも長い距離を進む車にとっては大きな狂いとなります。

ですので、足回り交換の後のアライメント調整は必須です。

 

最後に確認のための試乗を行いましたが、キビキビとした走りと快適な乗り心地で気持ちよく車が走ってくれていました。

車庫へ車を入れるためのローダウンでしたが、目的以上の成果を得られたと思います。

素敵な新車でぜひ快適な乗り心地を楽しんでください。

お買い上げありがとうございました。

 

担当者:池田

タウンエース サイドミラーのレンズ交換

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2017年8月16日

いつもお世話になっている取引先の社用車です。

 

 

先日、狭い道を走行していたら、目の前から対向車が猛スピードで向かってきたみたいです。

車2台がすれ違うのがやっとの道なのに、全く減速することもなく近づいてきたので、とっさに左に車を寄せたらドアミラーが電信柱にぶつかってしまったとのことでした。

その際「バキッ!」という嫌な音とともに、レンズが外れて飛んで行ってしまったみたいです。

 

このままですと運転に支障が出ますので、すぐにお取替えすることになりました。

車検証のコピーをいただき部品を注文しましたら、夕方には入荷しました。

 

ミラーの枠に収まるようにレンズをはめ込むだけですので、交換は簡単です。

これで安心して運転できますね? ありがとうございました。

 

ちなみに対向車のドライバーは高齢者の方で、何事もなかったようにその場を立ち去ったとのことでした。

何はともあれ、大きな事故にならなくて何よりでした。

互いに譲り合い安全運転を心がけましょう!!

 

 

担当者:池田