フィットＨＶ タイヤ交換＆アライメント
2015年5月5日
オイル交換でご来店いただいたお客様です。
早速、車をリフトアップしてオイル交換をしていたら…見つけてしまいました！
タイヤの内減り（偏摩耗）です。
お客様にご確認をいただきながら、色々お話を伺いました。
現在の走行距離は1万5000km程度です。
普段は街乗りばかりでハンドルとブレーキ操作を頻繁に繰り返す運転のため、
フロントタイヤは必然的に酷使されているようです。
空気圧の点検は気が付いた時にしていたようですが、年に2～3回程度だとか。
車をぶつけたり、強い衝撃を与えた覚えはないとのことでしたが、
この内減りは明らかなアライメント不良です。
お客様と相談の結果、タイヤ交換＆アライメント調整をさせていただきました。
タイヤの内側が減るケースの場合、多くはタイヤの取付け角度が進行方向に対して
「がに股」に開いている状態、「トーアウト」が原因です。
今回のフィットＨＶも予想通り「トーアウト」でした。
もちろん、アライメントでビシッと直ります。
このフィットＨＶも、きちんと調整させていただきました。
調整後の試乗では驚くほどキビキビ走るようになりました。
これで安心してお車を快適にお使いいただけます。
今回のように車をぶつけたり、タイヤに強い衝撃を受けていなくても、
アライメントは狂う場合がございます（中には納車時から狂っている車両もあります）。
少しでもタイヤの偏摩耗や走行不安定性に気がついたら、
是非ともアライメント調整をおすすめします。
担当者：池田
