サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

日産 キューブ Z12 Z11 RS-R

【日産 キューブ メンテナンス商品 パーツ取付 > サスペンション取付】
2019年3月9日

RS-R Ti2000 ダウンサスのお取り付け。

お車は、日産キューブ Z12 納車前にご注文いただきまして

本日取り付けとなりました。

スプリングのダウン量は、ホームページ上でフロント 約30~35mm、

リアで約30~35mmダウンすると書いてありますがあくまでも目安となりますので

仕様、乗り方等で変わってきますのでご注意ください。

まず、お客様からお車をお預かりし、ピットでノーマルな状態で

フロント・リアの数値を図り、作業となります。

 

ボンネットを開けて、フロントのストラット部分を外したいのですが

ボルトの2か所は、直ぐに分かりますがもう一か所が隠れています。

ワイパーの右奥に隠れているので外しましょう。

黄色いボルトを2か所外す。危ないので下にジャッキは必要です。

その奥に一か所ボルトを外す。

純正の写真 フロント

RS-R Ti2000の装着写真。

純正のスプリング リア側

RS-R Ti2000 装着写真 リア側

こちらは、ノーマル

こちらは、Ti2000

こちらは、ノーマルな状態。

こちらは、Ti2000

ダウン量は、フロント約35mm、リア約35mm 走行すると、もう少し▲ダウンしそうです。

本日は、ここまで。

 

担当者:岩本