シビックタイプR（FK8） SPOON ダウンサス交換
「FF量産車最速」と言われているシビックタイプR（FK8）の足まわり交換を行いました。
昨年発売されたモデルですが、ほとんどのユーザーさんが今年納車を迎えている人気車種ですね？
これまでタイヤ館瀬谷にも数台入庫したことはありましたが、足回り交換作業で入庫するのは今回が初めてです。
ピットに車を入れた瞬間、他のお客様からも「この車なんですか？」「タイプＲ？」「かっこいいですね～」と声をかけられるほどの存在感はさすがです。
今回はＳＰＯＯＮのダウンサスを取付させていただきました。
初めての足回り作業に多少四苦八苦しましたが・・・・
このＦＫ8には「デュアルアクシス･ストラット･サスペンション」という特別なサスペンションが採用されているようです。
従来のストラットサスペンションとは違い、ナックルとダンパーが分離されています。
ショックアブソーバーには特別なセンサーもついていてかなり「ヤル気」を感じる足まわりです。
早速作業していきます。
フロントはとにかく地道にやっていくしか方法はありません。
センサー、ブレーキホース、スタビリンクを全て外し筒状になっているショックを上部へと抜いていきます。
時間はかかりますが、一度コツを掴めば取り外しできます！
後は通常の手順でサスペンションを交換するだけです。
リアはアッパーマウントを止めているボルトがタイヤハウスに内側にあるので内装をばらす必要はありません。
こちらもショックとサスを取り外せば容易に交換が可能でした。
車高は2～3センチほど下がりました。
もともと車高の低い車ですので、装着後はさらに低くなった印象です。
段差のある場所での走行には注意が必要かもしれませんね？
最後に試乗して異常がないことを確認したのちお客様にお返しさせていただきました。
ご利用ありがとうございました。
担当者：池田
