パンク修理？チューブ交換です。
【タイヤ その他 > 関東運輸局長認証工場
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エンジン不良・オイル漏れ・ラジエーター・オルタネーター
ベルト・ブレーキ周り・ブッシュ・その他各種部品交換が可能です
法定１２か月点検も随時受付中です】
2018年6月15日
今回は、常連のお客様のご依頼。スタッフがいつの間にか頼まれていたようです。
しかし何でも受けてしまう心優しいスタッフ達であります。
確認すると、昔懐かしい合わせホイール+タイヤが置いてあり
「店長お願いします！「」とスタッフ達も声。作業できる人間は限られそうですね。
自分も作業用の一輪車・ホークリフト・昔の軽トラ等の合わせホイールの作業は
数多くしましたので、簡単だと思いがちですが、危険度はあります。
この細いボルト+ナットで装着するので意外と危険。
作業内容は、タイヤの中にありますチューブを新品に交換するんですが
この細いボルトナットを緩めて取りましょう。
緩める前に方向はマーキングしましょう。装着する時に裏表が逆になる場合がありますので
注意が必要です。逆になると、もう一度やり直しとなります。
こちらがバラバラした状態。サビやごみと等を綺麗に落としましょう。
新品チューブのバルブが顔を出した状態。
何故チューブ交換をしたの？と疑問が湧くと思いますが・・・。
原因は、錆の欠片が刺さってパンクの場合と、組み方が悪くチューブを挟む場合が
ありますので慎重に組んで貰いたいですね。危険です。
担当者：岩本
