ホンダ ゼスト NGK スパークプラグ交換
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エンジン不良・オイル漏れ・ラジエーター・オルタネーター
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法定12か月点検も随時受付中です】
2017年6月30日
車はホンダ「ゼスト」です。
今回でゼストのプラグ交換は2回目となります。
何で~、スパークプラグが6本?と気が付いた方は「ホンダ通?」
この車、ほんとにスパークプラグが6本使われています。
軽自動車はだいたい1気筒につき1本使われているので、合計3本使われていますが、
このお車はツインプラグエンジンのためプラグが6本使われていますので値段も倍。
一応型番の記入をして置きますね。「NGK BKR6E」となります。
当然ですが、左側が使用していた物、右側が新品です。
1本ずつ丁寧に交換し作業は終了しました。アイドリングも安定しているようです。
担当者:岩本