サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

プリウス TEIN FLEX-Z+EDFC アクティブプロ 取り付け

【トヨタ プリウス その他 パーツ取付 > 各メーカー 車高調 ダウンスプリング ショックアブソーバー交換 スポーツブレーキパッド ローター 純正部品各種取付】
2021年7月24日

日ごろの走行状態をコントローラー1つで。

自由自在に乗り味を変化。

そんな魅力的な商品を今回は取り付けていきます。

お車トヨタ「30 プリウス」

 

 

元々車高調が付いていたのですが、ネジ式な為車高を下げれば乗り味も悪くなります。

減衰力調整のついている車高調を取り付けていても、一度決めた設定値でしか走れません。

それに、ボンネットいちいち開けたり、車の下にもぐって調整したりと。

非常にめんどくさいです。

どうにかして乗り心地をよくしたいですね。

そんな不満を解消するのが、テインさんが出している「EDFC active PRO」です。

足回りのリフレッシュもかねてFLEX-Zと組み合わせて取り付けました。

 

 

通常の車高調にモーターを取り付け、室内から減衰力調整ができるという便利な物です。

手を汚さず、自分好みの乗り味にいつでも変更可能な画期的なアイテムです。

配線作業がある為、通常の車高調取り付け作業よりも時間がかかりますが、今回もしっかりと時間をかけて取り付けさせていただきました。

 

 

まずはフロント

 

 

フロントに装着しているアルミホイールのディスク部分がややフェンダーからはみ出してしまっていたので、キャンバーボルトを取り付けて中に引っ込めました。

 

 

リア

 

 

車高調を取り付けた後は、EDFCの配線作業をしていきます。

モーターの配線は、常時電源かアクセサリーとアースです。

室内の配線は、車速とアクセサリーとアースでおしまいです。

 

 

コントローラーはお客様の希望場所に取り付けます。

 

 

動作確認、試乗して、アライメントを取って終了です。

最後のアライメントの写真を撮り忘れてしまいました。

 

 

取り付け前の状態と乗り味を比べると格段に良くなりました。

段差でのゴツゴツ感もなく、非常に安定しています。

車高調を取り付けた後の乗り味が気になる方。

ぜひ「EDFC」取り付けてみてはいかがですか?

 

ご相談お待ちしております。

 

担当者:西澤

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