ドリラジの足&実車の足
2020年1月30日
今日はドリラジの足の話しですが、実はショックの中には
ちゃんとオイルが入っています、もちろんオイルの硬さも
色々あります。しかもピストン(ショックの中の部品)
こちらも様々な大きさの穴や数も選べて色々な減衰力も
変更できます。今日は色々ある部品の中のスプリングの話し
を少ししたいと思います実車だとダウンサスなんて呼ばれて
ますね!ドリラジには物凄く色々なバネがでてます(笑)↓
この中から自分にあったバネ探しまーす!硬いばね
柔らかいバネ・長いバネ・短いバネ!いっぱい有ります!
これで車の(ラジコン)動きが激変します(汗)
もちろん車高も変わりますがドリラジの場合は車高
を下げる為より動きを変えさせる役目の方で重要視
されてるみたいです。そしてみんなで走行させます!
めちゃくしゃ楽しいですよ!
そして実車の足ですが、今回は私も実車に装着してる車高調
CUSCOの車高調です!車高は下げてみたいな、でも乗り心地が
もちろん一人一人感覚が違うにで、良いと思う人・物足りない
と思う人いますが、私のおススメはCUSCOさんの車高調です!
3月14.15でCUSCOフェアーを開催致しますので是非相談
してみて下さい、もちろんデモカーも来ますよ!
もちろん同乗試乗もOKです!
皆様のご来店お待ちしております!
担当者:れんじゃー