今回 ご紹介する車両は以前から車高調装着計画をなさっていた『K様』の

『ホンダ S660』になります。

念願の車高調装着になりますね・・・。 

 

それでは施工事例となります。

【車種】ホンダ S660

【車高調】ブリッツ ダンパー ZZR

【アッパーマウント】ブリッツ S660用 リヤアッパーマウント

 

＃ホンダ＃S660＃車高調＃ブリッツ＃ダンパー＃ZZR＃全長調整式＃リヤ用アッパーマウント

＃リヤ部キャンバー調整可能＃フロント部難易度 高い＃フェンダークリアランス＃指１本半

＃スタイリッシュ＃走り

 

↓↓↓ 1番PITにPITINし施工を開始します。

 

↓↓↓ 今回使用する車高調は『ブリッツ ダンパーZZR』 になります。

 

↓↓↓ この『ZZRシリーズ』は別売の『リヤアッパーマウント』をセットする事により

     リヤのキャンバー調整も可能になり より理想のセッティングを仕上げられます！

    （黄色〇印）⇒リヤアッパーマウントSETになります。

↓↓↓ 画像は、ノーマル状態です。フェンダークリアランスの隙間が目立ちますね・・・。

    （黄色〇印）

 

↓↓↓　フロント部のアップ画像です。（緑色〇印）

 

↓↓↓ リヤ部のアップ画像です。（緑色〇印）

 

↓↓↓ 画像は、リヤ部の純正アッパーマウントです。（緑色〇印）

 

↓↓↓ 画像は、フロント部の純正アッパーマウントです。（緑色〇印）

 

↓↓↓ 早速 フロント部から着手していきます。

 

↓↓↓フロント部の 純正サスペンションを取り外すのですが・・・純正サスペンションは全長が長く

     車両から取り外すのが ひと苦労です・・・汗（緑色〇印）

 

↓↓↓ ようやく 純正サスペンションを取り外し 『ブリッツ ZZR』を装着していきます。

 

↓↓↓ フロント部の車高調装着完了です！（緑色〇印）

     フロント部の交換難易度は非常に高いです・・・

 

↓↓↓ アッパーマウントもキレイに装着出来ました！（緑色〇印）

 

↓↓↓ 続いて リヤ部を着手していきます。（緑色〇印）

    まずは 純正のサスペンションを取り外していきます。

   リヤ部は、スムーズに車両から取り外せます。

 

↓↓↓ 『ZZR車高調』装着完了です！（緑色〇印）

 

↓↓↓ ブレーキラインの損傷を防ぐ為に スパイラルチューブを装着します。（緑色〇印）

 

↓↓↓ リヤアッパーマウントもキレイ装着出来ました！（緑色〇印）

 

↓↓↓ 左右は、こんな感じです。

 

↓↓↓ 全て 作業が終了致しました。いかがでしょうか？

    車高も程よく落ちて スタイリッシュになりましたね。（緑色〇印）

 

↓↓↓ フェンダークリアランスは、おおよそ『指１本半』です。（緑色〇印）

 

↓↓↓ リヤ部のフェンダークリアランスもおおよそ『指１本半』です。（緑色〇印）

 

『ブリッツ ZZR車高調』装着により 見た目もスタイリッシュになり

 『走り』も期待が出来そうですね！！！

 

続いて 仕上げのアライメント施工となります。

リヤ部のキャンバー調整も仕上げいきたいと思います。

 

つづく・・・。

カテゴリ：車高調・サスペンション　

担当者：スタッフ一同