今回の車両は お車ご購入後 初めてのタイヤ交換となる『レクサス ＲＸ』になります。

ボディー部の『樹脂コ－ト』も施工させて頂きました。仕上がりが楽しみですね！

それでは施工事例です。

【車種】レクサス RX

【タイヤ】ブリヂストン デュ－ラ－H/L850 225/60R18

【樹脂コ－ト】ボディ-部内 樹脂部のコ－ティングを行います

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＃樹脂部＃樹脂コ－ト＃輝き＃蘇り＃純正ＴＰＭＳ

 

↓↓↓ 2番PITにPITINし施工を開始します。

↓↓↓ 使用するタイヤは『SUV車』にオススメの『デュ－ラ－ H/L850』を使用します。

 

↓↓↓ 今回は、ボディー部の『樹脂コ－ト』も施工するのでマスキングを行います。（黄色〇印）

    まずは フロント部・・・

 

↓↓↓ そして リヤ部のマスキングを行います。（黄色〇印）

 

↓↓↓ マスキングのアップ画像です。

 

↓↓↓ 薬剤を塗布する前に 樹脂部の汚れを落とします。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 樹脂コ－トの準備が出来ましたので タイヤ交換を進めていきます。

     今回の車両は、純正の『TPMS』が装着されているので タイヤをバラシていく前に

     TPMSのバルブ部をバラします。（黄色〇印）

 

↓↓↓ TPMS本体を固定している個所を緩め TPMSセンサーを内部に落とします。（黄色〇印）

 

↓↓↓ ようやく タイヤのバラしスタートです。 『ビ－ドブレ－カ－』にてビ－ド部を落とし

     タイヤをバラシていきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ タイヤチェンジャーにてタイヤをバラシていきます。

    まずは、上部を剥がしていきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ タイヤ下部を剥がす前に『TPMS本体』を救出します。（黄色〇印）

 

↓↓↓ TPMS本体を救出しました。（黄色〇印）

 

↓↓↓ ようやく アルミホイ-ルのみとなりました。

 

↓↓↓ 新品タイヤを組み立てる前に 取り外した TPMS本体を再度組み立てます。（黄色〇印）

↓↓↓ 新品タイヤ組み立て完了です。

 

↓↓↓ タイヤにエアーを充填していきます。

 

↓↓↓ そして ホイールバランサ－にてバランス調整をかけます。

 

↓↓↓ インナー側の 『20ｇ』を調整します。（黄色〇印）

↓↓↓ 赤外線にて示したところに『バランスウエイト』を貼り付けていきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 20ｇのウエイトを貼り付けます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 組立が終わったタイヤを取り付けていきます。

 

↓↓↓ タイヤの準備は整いましたので 途中になっていた 『樹脂コ－ト』を進めていきます。

     薬剤を準備し 施工を始めます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 各箇所に薬剤を塗布していきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 画像ですと ちょっと分かりずらいですが・・・光沢が出ています。（黄色〇印）

 

↓↓↓  樹脂コ－トの施工が終わりましたので タイヤを仮締めしていきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 『トルクレンチ＆センタリングマシ－ン』にて締め付けしていきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ トルク確認後 タイヤＷＡＸを塗布します。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 最終トルクは、 『1Ｇ』状態にてトルク確認を行います。（黄色〇印）

 

タイヤ交換+樹脂コ－トの作業が終了致しました。

続いて、仕上げの『アライメント施工』となります。

 

つづく・・・

カテゴリ：タイヤ　

担当者：スタッフ一同