前回ご紹介した『ホンダ CR-Z』の仕上げのアライメント施工となります。

今回、走行中にキャッツアイに乗り上げてしまったという事なので しっかりと数値を確認し

調整していきます。 それでは施工事例です。

【車種】ホンダ CR-Z

【アライメント】車の骨盤矯正

＃ホンダ＃CR-Z＃アライメント＃車の骨盤矯正＃キャッツアイ＃乗り上げ＃数値＃基準値

＃ハンドルセンターズレ

 

↓↓↓   アライメント専用の3番PITにPITINし施工を開始します。

↓↓↓ 3Dセンサーを前後左右に装着します。（黄色〇印）

 

↓↓↓ CR-Zの場合、フロント部『ト－』の２ヶ所調整車両となります。（黄色〇印）

 

↓↓↓ メ－カ－基準値は、 『0°0０』になりますので この数値をタ－ゲットに調整しました。（赤色〇印）

 

↓↓↓ 数値を合わせ、確認の試乗を行い作業終了となります。

 

お待たせ致しました。ご利用いただきありがとうございます。

カテゴリ：アライメント　

担当者：スタッフ一同