トヨタ ノア+タイヤホイ-ルSET+車高調取り付け
オ-ナ-様 いわく・・・昨年からこの『ドレスアップ』計画をお考えだったようです・・・。
ようやく『夢』が『現実』となる時が来ましたね!
それでは施工事例です。仕上がりが楽しみですね!
【車種】トヨタ ノア
【タイヤ】ブリヂストン プレイズPX-RV 215/45R18
【アルミホイール】RMP ̄028F 18X70 5/114.3 55(ハイパ-メタルコ-ト/ミラ-カット)
【車高調】ブリッツ ダンパ-ZZ-R
#トヨタ#ノア#80系#ブリヂストン#プレイズ#PX-RV#215/45R18#ロ-プロタイヤ
#18インチ#タイヤ交換#インチアップ#車高調#ロ-ダウン#ロ-ル感#スタイリッシュ
#ブリッツ#ダンパ-ZZ-R#アルミホイ-ル#RMPレーシング#RMP ̄028F#18X70
#5/114.3 #インセット55#ハイパ-メタルコ-ト/ミラ-カット#ロックナットSET
#ドレスアップ#夢#現実#17HEX#小口径#ナットホ-ル#傷つきずらい
↓↓↓ 1番PITにPITINし施工を開始します。
↓↓↓ RMPシリーズの中でも 人気商品の『028F』をチョイスしました。
028Fシリ-ズの中でも この『ハイパ-メタルコ-ト/ミラ-カット』は、人気が
あります!
↓↓↓ そして、 『RMPシリーズ』にベストマッチの『ロックナットSET』を使用します。
ナットの口径が『17HEX』と小口径なので ナットホ-ルも傷つきずらい構造です。
↓↓↓ 施工前のノ-マル状態です。
↓↓↓ リフトアップし作業を進めていきます。まずはフロント部から始めていきます。
↓↓↓ こちらが、フロント部のノ-マルサス&ショックです。(黄色〇印)
チョット車高調と比べてみましょう! 次画像・・・
↓↓↓ (黄色〇印)⇒ノ-マルのサス&ショック (緑色〇印)⇒ブリッツ ダンパ-ZZ-R
部材自体の形状がまるっきり違いますね。この形状で装着する18インチのタイヤホイールを
支えます。
※※※※※※※※ブリッツの車高調は この『ブラックボディー』がカッコイイですね!※※※※※※※※
↓↓↓ フロント部の車高調です。最終段階です。スタビリンクを組み立て終了となります。(黄色〇印)
↓↓↓ フロント部 完成です!
↓↓↓ 続いて、リヤ部を仕上げていきます。こちらはノ-マルのサス&ショックです。(黄色〇印)
まずは純正部品をバラシていきます。
↓↓↓ リヤ部は、フロント部より難易度が低くスムーズに終了です!(黄色〇印)
↓↓↓ リヤ部の組み立てが終わり、車高調の取り付けは終了となります。
続いて、タイヤホイ-ルを組み立てていきます。
↓↓↓ タイヤサイズは、 『215/45R18』と少し難易度の高いサイズなので いつも以上に慎重に
組み立てていきます。
↓↓↓ 4本の組み立てが終わりました。 早速取り付けていきます。
↓↓↓ 取り付けの際には専用工具の『トルクレンチ』と『センタリングマシ-ン』を使用していきます。
↓↓↓ 装着完了です! イヤイヤ『カッコイイですね!』 18インチは迫力がありますね!
↓↓↓ ちなみに・・・こちらがノ-マル状態です。
↓↓↓ そしてこちらが『インチアップ+車高調装着』です! かなりスタイリッシュになりました。
いかがでしょうか?オ-ナ-様? イメ-ジ通りでしょうか?
これにて、タイヤホイ-ル+車高調取り付けは終了となります。
続いて、仕上げのアライメント施工となります。
つづく・・・
カテゴリ:タイヤ アルミホイール 車高調・サスペンション
担当者:スタッフ一同