オ－ナ－様 いわく・・・昨年からこの『ドレスアップ』計画をお考えだったようです・・・。

ようやく『夢』が『現実』となる時が来ましたね！

それでは施工事例です。仕上がりが楽しみですね！

【車種】トヨタ ノア

【タイヤ】ブリヂストン プレイズPX-RV 215/45R18

【アルミホイール】RMP￣028F 18X70 5/114.3 55（ハイパ－メタルコ－ト/ミラ－カット）

【車高調】ブリッツ ダンパ－ZZ-R

 

＃トヨタ＃ノア＃80系＃ブリヂストン＃プレイズ＃PX-RV＃215/45R18＃ロ－プロタイヤ

＃18インチ＃タイヤ交換＃インチアップ＃車高調＃ロ－ダウン＃ロ－ル感＃スタイリッシュ

＃ブリッツ＃ダンパ－ZZ-R＃アルミホイ－ル＃RMPレーシング＃RMP￣028F＃18X70

＃5/114.3 ＃インセット55＃ハイパ－メタルコ－ト/ミラ－カット＃ロックナットSET

＃ドレスアップ＃夢＃現実＃17ＨＥＸ＃小口径＃ナットホ－ル＃傷つきずらい

 

↓↓↓ 1番PITにPITINし施工を開始します。

 

↓↓↓ ＲＭＰシリーズの中でも 人気商品の『028Ｆ』をチョイスしました。

      028Fシリ－ズの中でも この『ハイパ－メタルコ－ト/ミラ－カット』は、人気が

     あります！

 

↓↓↓ そして、 『ＲＭＰシリーズ』にベストマッチの『ロックナットＳＥＴ』を使用します。

     ナットの口径が『17ＨＥＸ』と小口径なので ナットホ－ルも傷つきずらい構造です。

 

↓↓↓ 施工前のノ－マル状態です。

 

↓↓↓ リフトアップし作業を進めていきます。まずはフロント部から始めていきます。

 

↓↓↓ こちらが、フロント部のノ－マルサス＆ショックです。（黄色〇印）

    チョット車高調と比べてみましょう！ 次画像・・・

 

↓↓↓ （黄色〇印）⇒ノ－マルのサス＆ショック （緑色〇印）⇒ブリッツ ダンパ－ZZ-R

       部材自体の形状がまるっきり違いますね。この形状で装着する18インチのタイヤホイールを

      支えます。

   ※※※※※※※※ブリッツの車高調は この『ブラックボディー』がカッコイイですね！※※※※※※※※

 

↓↓↓ フロント部の車高調です。最終段階です。スタビリンクを組み立て終了となります。（黄色〇印）

 

↓↓↓ フロント部 完成です！

 

↓↓↓ 続いて、リヤ部を仕上げていきます。こちらはノ－マルのサス＆ショックです。（黄色〇印）

    まずは純正部品をバラシていきます。

 

↓↓↓ リヤ部は、フロント部より難易度が低くスムーズに終了です！（黄色〇印）

 

↓↓↓ リヤ部の組み立てが終わり、車高調の取り付けは終了となります。

    続いて、タイヤホイ－ルを組み立てていきます。

 

↓↓↓ タイヤサイズは、 『215/45R18』と少し難易度の高いサイズなので いつも以上に慎重に

    組み立てていきます。

 

↓↓↓ 4本の組み立てが終わりました。　早速取り付けていきます。

 

↓↓↓ 取り付けの際には専用工具の『トルクレンチ』と『センタリングマシ－ン』を使用していきます。

 

↓↓↓ 装着完了です！　イヤイヤ『カッコイイですね！』 18インチは迫力がありますね！

 

↓↓↓ ちなみに・・・こちらがノ－マル状態です。

 

↓↓↓ そしてこちらが『インチアップ+車高調装着』です！　かなりスタイリッシュになりました。

     いかがでしょうか？オ－ナ－様？ イメ－ジ通りでしょうか？

これにて、タイヤホイ－ル+車高調取り付けは終了となります。

続いて、仕上げのアライメント施工となります。

 

つづく・・・

 

カテゴリ：タイヤ　アルミホイール　車高調・サスペンション　

担当者：スタッフ一同