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いつもご利用いただきありがとうございます。

 

 

前回に引き続き、ロードスターで

今回はアライメント作業のご紹介です。

アライメントは車種によって調整箇所が異なります。

後付け部品によって調整箇所を増やすこともできます。

こちらのロードスターは純正にして

全ての箇所が調整できます。

 

リアはキャンバー、トゥ。

写真の偏心カムという部分を動かして調整します。

 

ナットを緩め、ボルトを回して調整します。

 

 

 

リアの次にフロントです。

フロントはキャンバー、キャスター、トゥです。

トゥ調整はタイロッドエンドという部分で行います。

暗くなってしまい見えにくいですが

偏心カムはリアと同じ形です。

 

 

車種によって調整ネジの部分や部品が変わります。

専用の機械を使いながら調整しないと

正しい数値が出にくい作業になります。

ハンドルが取られる気がする、タイヤの片側が減っている等

気になることがありましたらお気軽にご相談ください。

 

 

 

【お知らせ】

2022年4月1日より

ブリヂストンの夏・冬タイヤの出荷価格の値上げに伴い

当店の販売価格も改定させていただく事となりました。

ご理解のほどよろしくお願い致します。

お買い求めの際は余裕をもって、お早めにお願い致します。

お取り寄せの際、ご注文が3月中であっても

商品の納入が4月1日以降になると、値上げ価格でのご案内になります。

 

 

 

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カテゴリ：作業予約　

担当者：碓井